[实用新型]儿童安全提篮与底座的连接装置有效
申请号: | 200920295498.3 | 申请日: | 2009-12-28 |
公开(公告)号: | CN201604544U | 公开(公告)日: | 2010-10-13 |
发明(设计)人: | 徐立宏;刘明军 | 申请(专利权)人: | 麦克英孚(宁波)婴童用品有限公司 |
主分类号: | B60N2/26 | 分类号: | B60N2/26;B60B9/28 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 王梨华 |
地址: | 315104 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 儿童 安全 提篮 底座 连接 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种儿童安全提篮,尤其涉及一种儿童安全提篮与底座的连接装置。
背景技术
儿童安全提篮主要用于给0~13kg儿童提供一个舒适、安全的乘座环境,其可以安装在车辆上,也可以安装在推车上。为了使儿童安全提篮既可以安装在车辆上,又可以安装在推车上,需要将儿童安全提篮与底座分开设置,这样就需要一个连接装置将儿童安全提篮与底座连接起来。
传统的连接方法是通过螺栓将儿童安全提篮固定到底座,由于车辆内的空间小,安装上儿童安全提篮后,空间更为狭窄,并且儿童安全提篮紧贴在车辆后靠背上,在如此狭小的空间内,拆装螺栓非常不方便。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种儿童安全提篮与底座的连接装置,使用该连接装置不仅可以方便地将儿童安全提篮安装到底座上,也可以方便将儿童安全提篮安装与底座分离。
为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:
一种儿童安全提篮与底座的连接装置,包括设置在提篮本体侧壁上的左、右限定板,左、右限定板板壁上分别开有通孔,所述左、右限定板之间还设置有限定柱,限定柱安装于底座上,所述限定柱侧壁设置有凸台,该凸台的端壁受力时,凸台可朝限定柱移动,所述限定柱安装于左、右限定板时,凸台刚好位于通孔内。
上述技术方案中,所述限定柱为中空的柱体,所述限定柱相应于凸台的侧边设置有通槽。
上述技术方案中,所述左、右限定板位于提篮本体沿着长边方向的中间位置,这样使得提篮本体两边受力均匀,使得儿童安全提篮与底座连接安全可靠。
上述技术方案中,所述凸台的端壁上沿为一锥度。将凸台的端壁上沿设置成锥度的目的是,便于左、右限定板滑移至凸台的端壁上。
有益效果:本实用新型与现有技术相比,具有如下有益效果:
1)本实用新型在提篮本体上设置有左、右限定板,左、右限定板之间设置有带凸台的限定柱,安装时,只需要将儿童安全提篮往下压,即可以非常方便地将儿童安全提篮安装到底座上,拆除时,按住凸台往上拉提篮本体,即可以分离儿童安全提篮与底座,安装与拆除都非常方便。
2)本实用新型结构简单,连接安全可靠。
附图说明
图1为儿童安全提篮与底座的连接装置的结构示意图。
图2为图1中I处放大图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述:
见图1~图2,儿童安全提篮与底座的连接装置,包括设置在提篮本体1侧壁上的左、右限定板2、2’,该左、右限定板2、2’位于提篮本体1沿着长边方向的中间位置,所述左、右限定板2、2’板壁上分别开有通孔20。
所述左、右限定板2、2’之间还设置有中空的限定柱4,限定柱4安装于底座3上,该底座3可以安装在车辆上,也可以安装在推车上,所述限定柱4侧壁设置有凸台5,所述限定柱4相应于凸台5的侧边设置有通槽40,所述凸台5当限定柱4安装于左、右限定板2、2’时,凸台5刚好位于通孔20内。
设置通槽40的目的是,凸台5在被挤压时,可朝限定柱4方向移动,这样凸台5的端壁50可与限定柱4的侧壁齐平,限定柱4便可在左、右限定板2、2’滑移。不难理解,为了使凸台5在被挤压时,可朝限定柱4方向移动,并不一定设置有通槽40,也可在限定柱4内部穿设一个弹簧,凸台5分别顶靠在弹簧的两端。但是两者相比还是优选于在凸台5的侧边设置通槽40,因为其加工更方便,制造成本更低。
优选的,所述凸台5的端壁上沿52为一锥度,设置有锥度的作用是,便于左、右限定板2、2’滑移至凸台5的端壁50上。
安装时,先使限定柱4位于左、右限定板2、2’之间,之后将提篮本体1往下压,当左、右限定板2、2’下端部接触到凸台5的端壁上沿52,将逐步将凸台5挤压,使凸台5的端壁位于左、右限定板2、2’,之后继续将提篮本体1往下压,当通孔20滑过凸台5时,凸台5不再受挤压,向外回弹,并位于通孔20内,这样限定柱4便卡设在左、右限定板2、2’之间不能移动,从而完成提篮的安装。
需要拆除时,用手按压凸台5,使凸台5的端壁50与限定柱4齐平,将提篮本体1往上提,凸台5便脱离通孔20,继续提升提篮本体1,并最终使提篮本体1与底座3分离。
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