[实用新型]防止油门当刹车的装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车操纵机构，特别涉及防止油门当刹车的装置。

背景技术

日前，社会上汽车越来越多，道路上车挤车，人和车抢道，非机动车和汽车互不相让，停车场所车满为患，很多窄道小弄都有汽车进出。在这样的情况下，很容易擦擦碰碰，出现事故。更有甚者，常常有驾驶者在这种本应小心翼翼驾车的场合，由于思想高度紧张，或者出现的状况太紧急，在需急刹车时，却踩错了地方，把油门当刹车，猛踩下去，汽车非但没停住，反而急速前窜，后果便是十分惨烈的车祸。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种防止油门当刹车的装置，克服目前有的驾驶者在需急刹车时，把油门当刹车而造成惨烈的车祸的不足。

本实用新型是通过下述技术方案予以实现的。

本实用新型包括油门踏板、油门踏板臂，所述油门踏板臂分为上半臂和下半臂，上半臂为套状，下半臂为轴状，上半臂套装于下半臂的轴上，下半臂的轴的径向设有孔，孔中装带半圆头的销，销可以在孔内伸缩活动，销的尾端设有弹簧，上半臂的套内壁的相应位置上设有半圆形凹槽。

所述的带半圆头的销的表面镀铬。

上述技术方案的设计意图，是在没有装所述带半圆头销的情况下，上半臂和下半臂之间可很平滑地伸缩，而且把上半臂设计为套状，这样可以杜绝灰尘等杂物掉进轴套之间的配合面。把带半圆头的销的表面镀铬处理，增加了表面硬度，使其在起作用时，响应的速度更快。

本实用新型在正常使用过程中，无论是起步加速还是在行驶中提速，驾驶者都是缓慢地踩油门踏板。这时，由于带半圆头的销顶住凹槽，使上下半臂同步运动。而踩紧急刹车时，驾驶者踩刹车的动作都是用力猛，速度快。这时，如果误踩在油门上，由于带半圆头销会回缩，半圆头从凹槽中滑出，所述上半臂向下运动，而下半臂不同步运动，而且还会向上复位，这样油门就不会响应。

本实用新型的有益效果是：

能在驾驶者需要紧急刹车时，把油门当刹车，能使油门不响应，从而避免发生惨烈的车祸。

附图说明

附图为本实用新型的结构示意图。

图中：1、油门踏板，2、上半臂，3、弹簧，4、带半圆头的销，5、下半臂。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步的描述。

在一般正常情况，驾驶者都是轻缓地踩油门踏板1，由于带半圆头的销4的顶紧作用，上半臂2和下半臂5同步向下运动，油门响应。

如果误操作，驾驶者用踩急刹车的力猛踩油门。那么，作用于带半圆头的销4的半圆头上使销回缩的分力大于弹簧3的推力，使带半圆头的销4回缩，半圆头滑出半圆形凹槽而不能带动下半臂5，油门不响应。