[实用新型]一种重型汽车用方向盘无效

专利信息
申请号: 200920298028.2 申请日: 2009-12-24
公开(公告)号: CN201580426U 公开(公告)日: 2010-09-15
发明(设计)人: 杨文静;王永飞;张长江;杜鹃;王德明;周亚伟 申请(专利权)人: 包头北奔重型汽车有限公司
主分类号: B62D1/04 分类号: B62D1/04
代理公司: 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 代理人: 刘东升
地址: 014032 *** 国省代码: 内蒙古;15
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摘要:
搜索关键词: 一种 重型汽车 方向盘
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种方向盘,特别涉及一种重型汽车用方向盘。

背景技术

目前,在重卡行业中,一般都是普通方向盘,仅能实现转向功能,功能单一。重卡司机调用菜单只能通过控制仪表台上的开关实现,接打电话需要单手操纵方向盘,严重影响了行车安全。

发明内容

该实用新型通过在普通重卡方向盘上增加多功能开关和六回路螺旋电缆,解决了目前重卡司机调用菜单需从仪表台上控制,接打电话需要单手操纵方向盘,容易分神,引发交通事故的问题。

本实用新型是由以下技术方案实现的:

一种重型汽车用方向盘,包括方向盘本体,上盖,其特征是:在上盖上安装有开关,开关由开关控制电缆通过螺旋电缆与整车电路连接,同时在方向盘本体上预留有安全气囊的安装空间。

本实用新型的有益效果是,能够实现在方向盘上操控菜单,接打电话。方便驾驶员操作,减少了事故的发生。

附图说明

图1是本实用新型的主视图;

图2是本实用新型的侧视图。

具体实施方式

如图1、2所示,本实用新型包括方向盘本体2,上盖1和开关3。上盖1采用PP注塑,通过卡脚安装到方向盘本体2上。方向盘本体2材料为水发泡PU、钢铝合金骨架,通过轮毂内花键与转向管柱5配合实现转向。开关3包括左右两个组件,开关框架为ABS注塑,通过卡脚安装在上盖1上。开关控制电缆6由12根导线通过一个六孔接插件连接到螺旋电缆4上,然后与车身电缆总成连接。螺旋电缆4通过三个引脚与转向管柱5固定。螺旋电缆4上部与方向盘连接,下部与转向管柱5连接。在方向盘转向时,盘在螺旋电缆内部的开关控制电缆6能够有序的伸缩。同时在方向盘本体2上预留出了安全气囊安装的空间。

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