[实用新型]一种用于内螺纹钢管成型的芯杆装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及钢管制造领域，尤其涉及一种用于内螺纹钢管成型的芯杆装置。

背景技术

现有的内螺纹铜管成型的芯杆装置，包括芯杆，固定在芯杆一端的螺纹芯头并将其轴向定位的第一螺母，固定在芯杆另一端的带孔游芯并将其轴向定位的第二螺母。在加工铜坯管时，将铜坯管套在芯杆上，带孔游芯支撑铜坯管的一端，螺纹芯头位于铜坯管的另一端；当转动芯杆时，螺纹芯头随之转动使铜坯管内壁产生螺旋沟槽；然而由于螺纹芯头及带孔游芯与芯杆的固定关系，在制作内螺纹铜管时会因为摩擦阻力的作用导致芯杆装置停止转动，进而引起铜坯管被拉断或铜坯管内壁螺旋沟槽损坏，因此上述装置只能加工螺旋沟槽的齿形的齿顶角在35°以上，每条齿在长度方向的螺旋角在25°以下的内螺纹铜管，此种管在使用时热交换效率低。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型目的在于提供一种用于内螺纹钢管成型的芯杆装置，解决因螺纹芯头及带孔游芯与芯杆的固定关系，在制作内螺纹铜管时会因为摩擦阻力的作用导致芯杆装置停止转动，进而引起铜坯管被拉断或铜坯管内壁螺旋沟槽损坏的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种用于内螺纹钢管成型的芯杆装置，包括：

芯杆；

通过双螺母固定在所述芯杆一端的螺纹芯头；

设置在所述芯杆的另一端并能够以所述芯杆为轴自由转动的带孔游芯，在所述带孔游芯的外侧设置有转动滑块，所述转动滑块与所述带孔游芯的接触面光滑，所述转动滑块外侧通过设置双螺母对其进行轴向定位。

从上述技术方案可以看出，本实用新型在带孔游芯和芯杆的连接上采用活动连接，使带孔游芯能够以芯杆为轴自由转动，避免了因带孔游芯被摩擦力的作用导致整个装置停止转动；本实用新型并在带孔游芯于用于轴向定位的双螺母之间设置转动滑块，转动滑块与带孔游芯接触面光滑，从而减小带孔游芯与芯杆间的摩擦力，从而保证芯杆顺畅转动，进而能够保证铜管不被拉断的同时，所生产的内螺纹钢管的螺旋角在20至30，齿顶角40至50左右，使管内更易产生湍流，热交换的效率得到提高。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，本实用新型公开了一种用于内螺纹钢管成型的芯杆装置，包括：芯杆1，芯杆1一端设有螺纹芯头2并通过双螺母固定；另一端设有能够以芯杆1为轴自由转动的带孔游芯3，在带孔游芯3的外侧设置有转动滑块4，转动滑块4与所述带孔游芯3的接触面光滑，转动滑块4外侧通过设置双螺母对其进行轴向定位。

在加工铜坯管时，将铜坯管套在芯杆上，芯杆转动，带孔游芯支撑铜坯管的一端，铜坯管在带孔游芯处做减径处理时需要对铜坯管施加压力使管径减小，带孔游芯与铜坯管内壁产生较大的摩擦力阻止带孔游芯的转动，由于本装置在带孔游芯能够以芯杆为轴自由转动，使得芯杆在带孔游芯受到阻力时能够继续转动，因带孔游芯使直接套在芯杆上的，因此需要通过双螺母对其进行轴向定位，保证其不会脱离芯杆，为了使本装置能够顺畅的运转在带孔游芯和螺母之间还设置了转动滑块，转动滑块与带孔游芯均可在轴向上移动2毫米，即双螺母进行轴向定位时，定位的轴向距离要比转动滑块与带孔游芯的总长多2毫米，转动滑块与带孔游芯光滑的接触面使芯杆更易于转动。这样铜坯管的另一端的螺纹芯头在芯杆的带动下，使铜坯管内壁产生螺旋沟槽。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术使用者员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术使用者员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。