[实用新型]冷凝器安装机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种全液压挖掘机发动机散热器前端的冷凝器安装装置。

背景技术

发动机的散热器为整个机器的关键部件，其性能好坏直接影响发动机的使用性能。特别是在炎热的夏季，如果散热器发挥不良，会使发动机油、水、气的温度居高不下。势必导致机器停用，影响工期。

传统的冷凝器的安装方式为固定在发动机散热器的前端，冷凝器和散热器片的距离约为20～30mm，由于空间、风路的影响，冷凝器和散热器片的距离不可能太大。如果把冷凝器安装在别的位置又必须增加另外一套吸风机构。故此传统的冷凝器安装方法均如此。

众所周知，散热器在平常的使用中经常被堵塞。其堵塞的东西一般为叶片、蚊虫的尸体、毛、皮、碎屑等。这些不起眼的东西恰恰为影响散热器使用效果的一大因素。故要求挖掘机使用者要经常保养散热器，清除散热器堵塞物。保证散热器通风顺畅，使散热器冷却效果良好。传统的冷凝器如上所述均为安装在散热器前端，导致使用者在清除散热器和冷凝器之间的杂物时必须拆掉冷凝器和一些零部件，严重的是使用者有可能一直不清除这些杂物，而这些杂物所堵塞散热器的通风面积约占总散热面积的三分之一，严重影响散热器散热效果，导致发动机油、水、气温高，严重的为开锅、发动机拉缸、液压原件损坏等，因此不得不停机维修。影响整个施工过程的时间，降低了设备的利用率，增加了施工成本。

发明内容

为了克服现有的冷凝器安装机构不便于保养散热器、清除散热器堵塞物的缺陷，本实用新型提供一种冷凝器安装机构，该冷凝器安装机构便于保养散热器、清除散热器堵塞物。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：该机构主要包括左安装板和右安装板，左安装板和右安装板分别固定在散热器两边的支柱上，冷凝器的右侧通过两只铰链固定在右安装板上，冷凝器的左侧通过蝶形螺母固定在左安装板上。

本实用新型突破以往的固定式安装方法，改为了活动式，可以在发动机散热器使用保养过程中发挥出优点，辅助散热器正常使用，保证机器的可靠性。在保养过程中不需要拆卸冷凝器，一些零部件，甚至是一些管路。只需拧下固定冷凝器的两个蝶形螺母，把冷凝器打开一定的角度，便可以方便的清除冷凝器和散热器片之间的堵塞物，保养好整个散热器，保证散热器的使用效果，维持机器的正常使用性能。减少了发动机的故障时间，提高了设备的利用率，降低了施工成本。且整体结构紧凑，较易实现。简单、牢固，操作方便，明显提高维护保养发动机散热器的作业效率。

附图说明

图1是本实用新型的总结构示意图。

图2是图1中的左安装架结构示意图。

图3是图1中的右安装架结构示意图。

图4是图1中的冷凝器开启了一定角度的示意图。

图5是图1安装在整机上的效果图。

图中：1.螺栓、2.蝶形螺母、3.冷凝器、4.螺栓、5.铰链、6.螺栓、7.右安装板、8.左安装板、9.水冷却器、10.油冷却器、11.空气冷却器、12.发动机罩、13.机棚、14.转台、15.配重。

具体实施方式

在图1、图3和图4中，左安装板8固定在散热器左边的水冷却器9的支柱上，右安装板7固定在散热器右边的空气冷却器11的支柱上，冷凝器3的右侧通过两只铰链5固定在右安装板7上，冷凝器3的左侧通过蝶形螺母2固定在左安装板8上。

油冷却器10和空气冷却器11并排布置在冷凝器3的后侧。冷凝器3可以绕铰链5旋转到最大90度。其开启一定角度后如图3所示。维护保养后，可以旋转冷凝器3使其左端的两个长圆孔卡进左安装板8伸出的两个螺柱上，然后用蝶形螺母2锁紧即可。