[实用新型]系留热气飞艇浮空平台

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种浮空平台，具体说是一种实现在重大自然灾害情况下的应急通信、利用系留缆绳来定点升空并控制其高度热气飞艇浮空平台。

背景技术

2008年中国遭受特大雪灾和汶川特大地震的双重打击，灾区通讯完全中断，信息的不通畅严重影响了救灾的执行和调度，反应出我国在应急通讯方面缺乏有效的预案和措施，因此，如何实现在重大自然灾害情况下的应急通讯，成为一项迫切的课题。如果在自然灾害期间架设起一个应急浮空平台，将小型通讯中继基站带至2000m空中，这样可以大大提高救援效率，极大地减小人民财产损失、挽回无数生命。

目前实现紧急通信的措施就是将通信基站升到要求的高度，最有效可行的办法就是利用浮空器作为浮空平台，达到将通信基站悬浮在一定高度进行工作。由于浮空器的某些特点，目前较为高端的技术是采用氦气飞艇浮空器实现应急通讯，但是其操作复杂、维护繁琐、使用费用高昂，难易普及，仅在高端的军事侦查中应用。作为通讯应急系统，市场迫切需要一种操作维护简单、使用费用低廉的浮空平台，以便发生自然灾害抢险救灾时及时通讯。

发明内容

为了克服现有技术的上述不足，本实用新型提供了一种操作维护简单、使用费用低廉、安全可靠的系留热气飞艇浮空平台。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案包括囊体、吊舱、锚泊车、控制系统、地面设备；囊体经吊挂绳与吊舱连接，系留缆绳连接于吊挂绳下端的交汇点上，系留缆绳装于锚泊车。

所说的系留缆绳通过导向盘缠绕在液压绞盘上，导向盘和液压绞盘固定在锚泊车上。

所说的吊舱内有通讯基站设备和发电设备；液化气瓶安装于吊舱两侧，成对称分布。

所说的囊体两侧分布内吊挂绳，内吊挂绳上与囊体顶部相连接，下与挂架相连接，挂架上安装有通过吊舱上的发电设备供电的增压风机和通过吊舱上的液化气瓶供气的加热器。

本实用新型囊体为流线型的囊体及Y型尾翼，在空中始终囊体头部迎风，保持囊体基本水平的姿态，在空中系留时能够保持很小的阻力及很强的稳定性。

所说的控制系统包括地面控制系统和空中控制系统以及一个用于发出地面人工操纵设备的遥控指令、接收空中平台监控数据的通讯电台；地面控制系统包括人工操纵、显示设备；空中控制系统包括装于囊体上的温度传感器、风速仪、气压传感器、GPS定位仪所构成的监控系统，空中控制系统还包括接收地面人工操纵设备的遥控指令、采集监控系统信息、进行A/D转换、GPS数据接收，且向燃烧器控制电路发出控制燃烧器主阀开闭的信号、向增压风机控制装置、泄压阀控制装置发出控制指令的中央控制器。

本实用新型采用囊体内部燃烧器加热的方式产生升力带动挂架及吊舱上升，利用增压风机来保持囊内压力，使囊体工作时保持流线体的外型，并保证使其产生的阻力最小，吊舱采用与囊体离开一段距离悬挂，吊舱直接悬挂在吊挂绳上，系留缆绳与吊挂绳直接连接，力传递不通过吊舱，有利于减轻吊舱的重量，增加系统性能。地面锚泊设施根据需要的速度释放及回收系留缆绳。

本实用新型工作控制方式采用地面遥控，根据地面状态监测的情况，通过中央控制器对燃烧器、增压风机及泄压阀部件进行操控，使其携带通信基站在空中悬浮到一定高度，根据风力的大小来改变加热量来保证具有足够的剩余浮力，然后打开通信基站，任务机工作，提供信息通讯服务。

本实用新型采用遥控操作的方式，将系留热气球释放至2000m左右空中，用于携带通讯基站，可在某个地域快速部署，使得在紧急状况下能够保证通讯信号畅通，并具有监视侦查的功能。