[实用新型]一种重心位置可调整的翻转夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种翻转夹具，具体说涉及一种重心位置可调整的翻转夹具。

背景技术

目前，汽车生产车间中用于车身焊装轴向翻转形式的夹具，其重心多为不可调整的形式，个别虽然存在可调的结构，但是结构复杂，调整起来的工作量较大，费时费力。翻转类夹具虽然在设计之初可以通过软件模拟等方法找到夹具本体重心的大致位置，使这个重心位置处于翻转夹具的轴向回转轴线上，用于保证夹具翻转平稳。但在夹具的制造过程中会与设计时产生一些偏差，例如夹具上的钣件及气缸等气路元器件还有夹具的一些附件在设计图纸上很难表达其自身重量，所以整体的夹具本体实际重心就会与夹具回转轴线存在或多或少的偏差，进而造成夹具在工作时的翻转动作不平稳，如果偏差较大，当气路意外断气时，夹具本体在自重作用下产生动作，对操作者形成严重的安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的就是提供一种结构简单，且重心位置可调整的翻转夹具。

为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：包括用来固定夹具本体的底板，底板的两端设有左、右台架，左、右台架上设有同芯布置的转轴，底板的两端分别通过调整机构与转轴相连，调整机构沿平行和/或垂直于转轴的回转中心方向可调，使夹具本体的重心与转轴的回转中心相吻合。

由上述技术方案可知，本实用新型通过在承载夹具本体的底板和左、右台架之间设置调整机构，调整机构与转轴相连，通过调整机构沿平行和/或垂直于转轴的回转中心方向进行调整，使得夹具本体的重心能够与转轴的回转中心相吻合，使夹具在做翻转动作时能保持平稳，且结构简单、安全性高。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型的立体示意图；

图3是图1中的A部放大图；

图4是本实用新型调整机构的局部立体放大示意图；

图5是本实用新型连接件的立体示意图；

图6是连接件的主视图；

图7是图6的俯视图；

图8是图6的右视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明：

如图1、图2所示的一种重心位置可调整的翻转夹具，包括用来固定夹具本体的底板10，底板10的两端设有左、右台架20，左、右台架20上设有同芯布置的转轴，底板10的两端分别通过调整机构30与转轴相连，调整机构30沿平行和/或垂直于转轴的回转中心方向可调，使夹具本体的重心与转轴的回转中心相吻合。

如图3、图4所示，所述的调整机构30包括与左、右台架20上的转轴固连的连接板31，连接板31的板面垂直于转轴的回转中心，连接板31与底板10之间设有连接件32，连接件32分别与连接板31、底板10可调连接。

所述的连接件32为L型的板件，其两板边32A、32B分别与连接板31与底板10可调连接。

作为本实用新型的优选方案，在连接件32的两板边32A、32B上分别设有腰形孔321，连接板31与底板10上分别设有通孔，腰形孔321与通孔之间螺栓连接，通过腰形孔321与通孔之间的连接位置的变化，实现连接件32与连接板31及底板10的可调连接。

连接件32的与底板10相连的板边32B下部在靠近连接板31的一侧设有支撑调节装置。所述的支撑调节装置包括调整螺栓40和固定板41，调整螺栓40呈铅垂方向布置，固定板41设置在连接板31上且固定板41上设有螺纹孔与调整螺栓40相配合，调整螺栓40的杆部端直接抵靠在板边32B的下板面上，调整螺栓40上设有锁紧螺母。

作为本实用新型的优选方案，在连接件32可以与连接板31和底板10分别可调连接的情况下，又设置一个支撑调节装置，一是为了方便调节，二是可以分散夹具本体的重力。

所述的底板10的四角处均设有连接件32，连接件32的两板边32A、32B之间设有加强板322，所述的加强板322设置两块。

作为本实用新型的优选方案，选择在底板10的四角处均设有连接件32，这是因为夹具本体是固定在底板10上的，而其自身具有的自重较大，在四角处均设有连接件32是为了起到一个很好的固定作用，使夹具本体在翻转时更为稳定，同时也使力较为平均的分散，加强板322主要起到一个加强、加固的作用，根据夹具本体的自重，可以选择设置一块或多块。

当夹具设计、装配完成后，如果发现夹具翻转动作不平稳，即夹具本体的重心不在回转轴线上时，就需要对夹具重心的位置进行调整，现以调整连接件32与连接板31为例说明具体调节方式：

先松开连接板31与连接件32上的螺栓，用扳手拧动连接件32下部的调整螺栓40，这时连接件32在调整螺栓40的作用力下可以上、下运动，当到达合理的位置时，将调整螺栓40上的锁紧螺母拧紧，并把用来固定连接板31和连接件32的螺栓再拧紧，这样就实现了对夹具重心的调整，使夹具本体的重心与转轴的回转中心相吻合。