[实用新型]一种环球方向机农用三轮运输车前减震器联板无效
申请号: | 200920299752.7 | 申请日: | 2009-12-30 |
公开(公告)号: | CN201610058U | 公开(公告)日: | 2010-10-20 |
发明(设计)人: | 陈寿祥 | 申请(专利权)人: | 铜陵太洲工贸有限公司 |
主分类号: | B60G13/00 | 分类号: | B60G13/00;B62D7/22 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 方琦 |
地址: | 244102*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 环球 方向 农用 三轮 运输 车前 减震器 | ||
技术领域:
本实用新型涉及农用三轮车零部件领域,具体的说是一种环球方向机农用三轮运输车前减震器联板。
背景技术:
目前国内的农用三轮车,其环球方向机都是直接与减震器连接,在山区等较差的路况下,长时间使用容易造成环球方向机损坏,且由于震动较大,驾驶人员也很不舒服,容易疲劳,形成安全隐患。
发明内容:
为解决现有技术存在的问题,特提供一种环球方向机农用三轮运输车前减震器联板,通过上下分开的联板之间安装防摆动套的设计,使减震器能够更好的与环球方向机相连接,填补了农用三轮车安装环球方向机领域的空白,能有效控制前减震器的摆动,大大减轻前减震器震动力,驾驶起来十分轻松,人员安全得到保障。
本实用新型采用的技术方案:
一种环球方向机农用三轮运输车前减震器联板,其特征在于:具有上联板和下联板,上联板为圆弧形板,上联板中部开有上转向轴孔,两边开有前减震器前叉安装锥形孔,中间偏上位置开有方向机直拉杆球头安装锥形孔;下联板亦为圆弧形板,下联板中部开有下转向轴孔,两边开有前减震器前叉安装孔,所述前减震器前叉安装孔的边缘上方固定安装有圆筒型的防摆动套;上转向轴孔、下转向轴孔位置相互对齐。
本实用新型的优点为:
本实用新型提供的一种环球方向机农用三轮运输车前减震器联板,通过上下分开的联板之间安装防摆动套的设计,使减震器能够更好的与环球方向机相连接,填补了农用三轮车安装环球方向机领域的空白,能有效控制前减震器的摆动,大大减轻前减震器震动力,驾驶起来十分轻松,人员安全得到保障。
附图说明:
图1为本实用新型上联板的结构示意图;
图2为本实用新型下联板的结构示意图;
图3为本实用新型侧视图。
具体实施方式:
一种环球方向机农用三轮运输车前减震器联板:具有上联板1和下联板2,上联板1为圆弧形板,上联板1中部开有上转向轴孔3,两边开有前减震器前叉安装锥形孔4,中间偏上位置开有方向机直拉杆球头安装锥形孔5;下联板2亦为圆弧形板,下联板中部开有下转向轴孔6,两边开有前减震器前叉安装孔7,所述前减震器前叉安装孔的边缘上方固定安装有圆筒型的防摆动套8;上转向轴孔3、下转向轴孔4位置相互对齐。
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