[实用新型]全自动离合电锤钻

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电锤钻，尤其涉及一种全自动离合电锤钻。

背景技术

目前市场上的电锤钻在应用过程中因操作不当或钻头被异物卡住，由于电锤钻扭力过大，钻头突然不动，由于惯性大会造成操作人员手臂扭伤或产生更严重的安全事故。如何避免产生这一安全隐患，成为电动工具界急需解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种全自动离合电锤钻，可以有效消除上述安全隐患。

本实用新型采用的技术方案是：

全自动离合电锤钻，包括钻头、钢球架、电机、手柄和机身，所述手柄上设有开关，所述钻头依靠钢球架固定在四方套上，所述全自动离合电锤钻还包括套接在气缸上的安全离合装置，与安全离合装置相套接的气缸表面开有离合滑道，所述安全离合装置包括离合环组件、离合弹簧和离合套，所述离合弹簧前端固定在气缸的台阶上，所述离合弹簧后端抵在离合环组件上；所述离合组件内侧与气缸上的离合滑道啮合，所述离合套内侧壁设有滑道，所述离合套的滑道与离合环组件啮合，所述离合套内设有套接在气缸上的弹簧，所述弹簧一端抵在离合环组件上，另一端固定在离合套底部；所述离合套底部与铜套及套接在铜套上的大伞形齿轮连接。

所述离合环组件包括相互啮合在一起的主离合环和被离合环，所述主离合环外侧的小齿与离合套的滑道啮合；所述被离合环内侧的小齿与气缸上的离合滑道啮合；所述离合弹簧后端抵在被离合环上，所述弹簧一端抵在主离合环上。

所述主离合环与被离合环相接触的面上均匀设有多个凸起，所述凸起之间形成啮合槽，所述啮合槽与被离合环上的凸起相配合，所述被离合环上凸起之间的啮合槽与主离合环上凸起相配合。

所述主离合环与被离合环上的凸起均呈梯形形状。

所述离合套与大伞形齿轮之间的孔内还设有锤钻调节钮。

本实用新型的全自动离合电锤钻，包括钻头、钢球架、电机、手柄和机身，所述手柄上设有开关，所述钻头依靠钢球架固定在四方套上，其特征是所述全自动离合电锤钻还包括套接在气缸上的安全离合装置，与安全离合装置相套接的气缸表面开有离合滑道，所述安全离合装置包括离合环组件、离合弹簧和离合套，所述离合弹簧前端固定在气缸的台阶上，所述离合弹簧后端抵在离合环组件上；所述离合组件内侧与气缸上的离合滑道啮合，所述离合套内侧壁设有滑道，所述离合套的滑道与离合环组件啮合，所述离合套内设有套接在气缸上的弹簧，所述弹簧一端抵在离合环组件上，另一端固定在离合套底部；所述离合套底部与铜套及套接在铜套上的大伞形齿轮连接，上述结构中由于离合弹簧处于气缸台阶与离合环组件之间，且离合环组件可沿气缸上的离合滑道和离合套内的滑道轴向运动，当钻头被异物卡住，可使离合环组件产生离合，从而避免操作人员受伤。所述离合环组件包括相互啮合在一起的主离合环和被离合环，所述主离合环外侧的小齿与离合套的滑道啮合；所述被离合环内侧的小齿与气缸上的离合滑道啮合；所述离合弹簧后端抵在被离合环上，所述弹簧一端抵在主离合环上，主离合环的小齿由于与离合套内的滑道可轴向运动，在离合环组件产生离合时，主离合环带动离合套随惯性绕气缸运动，而被离合环则停止运动，并将离合弹簧朝气缸台阶方向压缩。所述主离合环与被离合环相接触的面上均匀设有多个凸起，所述凸起之间形成啮合槽，所述啮合槽与被离合环上的凸起相配合，所述被离合环上凸起之间的啮合槽与主离合环上凸起相配合，所述主离合环与被离合环上的凸起均呈梯形形状，这种啮合结构可有效使主离合环与被离合环能在正常情况下啮合，在遇到操作不当或钻头卡住时能有效离合。所述离合套与大伞形齿轮之间的孔内还设有锤钻调节钮，可以调节电锤进行锤与锤钻运动，即通过调节离合套与大伞形齿轮之间的距离，达到电锤进行钻或锤钻同时进行的动作。

当然，主离合环与被离合环上的凸起形状还可以是其他任何能保证离合效果的形状。

本实用新型的有益效果是：安全离合装置结构简单，在遇到操作不当或钻头卡住时能有效产生离合，避免操作人员受伤。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为主离合环啮合面和被离合环啮合面的结构示意图。

图3为离合套的结构示意图。

图4为图3的右视图。

图5为气缸的结构示意图。