[实用新型]大型公交车自动变速器用内啮合油泵

权利要求书

1.一种大型公交车自动变速器用内啮合油泵，包括连接在一起的泵体(1)与泵盖(2)，其特征在于所述的泵体(1)内设有内齿轮(3)，内齿轮(3)内部啮合有可穿接泵轮轴的主动齿轮(4)，内齿轮与主动齿轮为不同心设置；所述的内齿轮(3)与主动齿轮(4)之间设有月牙板(5)，月牙板将内齿轮与主动齿轮之间形成的空腔分隔为压油腔(6)和吸油腔(7)，压油腔与吸油腔分别和开在泵盖(2)上的出油孔(8)以及进油孔(9)连通，泵体与泵盖的结合面上还开设有回油孔(10)；所述的内齿轮(3)齿体的其中一条齿廓线(3-1)与相邻齿体的另一条齿廓线(3-2)分布在同一个圆的圆弧上，内齿轮(3)的齿数为11～17个，主动齿轮(4)的齿数比内齿轮(3)的齿数少2个。

2.根据权利要求1所述的大型公交车自动变速器用内啮合油泵，其特征在于所述的内齿轮(3)的齿顶为圆弧。

3.根据权利要求1或2所述的大型公交车自动变速器用内啮合油泵，其特征在于所述的泵体(1)外圆与待安装的变速器相邻变矩器的壳体内孔为正确配合。

4.根据权利要求1或2所述的大型公交车自动变速器用内啮合油泵，其特征在于所述的泵体(1)的内部设有滚针轴承(11)。

5.根据权利要求3所述的大型公交车自动变速器用内啮合油泵，其特征在于所述的泵体(1)的内部设有滚针轴承(11)。

6.根据权利要求1或2所述的大型公交车自动变速器用内啮合油泵，其特征在于所述的主动齿轮(4)的内孔中设有轴套(12)，泵体的外端以骨架油封(13)密封。

7.根据权利要求1或2所述的大型公交车自动变速器用内啮合油泵，其特征在于所述的泵体(1)与泵盖(2)的结合面上还设置了作密封的O型圈(14)。

8.根据权利要求1或2所述的大型公交车自动变速器用内啮合油泵，其特征在于所述的泵体(1)与泵盖(2)用圆柱销(15)定位，并且用螺钉(16)固定在一起。