[实用新型]车辆防盗挂锁无效
申请号: | 200920301141.1 | 申请日: | 2009-03-09 |
公开(公告)号: | CN201381708Y | 公开(公告)日: | 2010-01-13 |
发明(设计)人: | 陈汝法 | 申请(专利权)人: | 陈汝法 |
主分类号: | E05B71/00 | 分类号: | E05B71/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 317000浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 防盗 挂锁 | ||
1.一种车辆防盗挂锁,包括锁栓、与锁栓相联接的联接座,在联接座内设有真锁芯和与真锁芯相联接的卡接机构,锁栓上设有卡槽,所述的卡接机构可卡接在卡槽内,其特征在于,在联接座(2)上设有若干假锁芯(4),假锁芯(4)装配在联接座(2)上时,假锁芯(4)和真锁芯(3)朝向联接座(2)外侧的端面形状相同,假锁芯(4)与所述的卡接机构之间相互独立。
2.根据权利要求1所述的车辆防盗挂锁,其特征在于,所述锁栓(1)为呈U形的杆状体,所述卡槽(8)设在锁栓端部内侧面上。
3.根据权利要求2所述的车辆防盗挂锁,其特征在于,所述锁栓(1)的两端部均设有所述的卡槽(8)。
4.根据权利要求3所述的车辆防盗挂锁,其特征在于,所述锁栓(1)的每一端部均设有两个所述的卡槽(8),两个卡槽(8)彼此间隔,每个卡槽(8)均对应于一套卡接机构和一个真锁芯(3)。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的车辆防盗挂锁,其特征在于,所述假锁芯(4)与真锁芯(3)均位于联接座(2)的同一侧。
6.根据权利要求1或2或3或4所述的车辆防盗挂锁,其特征在于,所述卡接机构包括一杆状的卡销(9),卡锁(9)的一端部与真锁栓(3)相联接,另一端可卡接在所述的卡槽(8)内。
7.根据权利要求6所述的车辆防盗挂锁,其特征在于,在所述联接座(2)内部的两端侧分别设有隔块(11),隔块(11)上设有相通的插孔(13)和卡销孔(12),插孔(13)用于和锁栓(1)的端部相插接,卡销(9)的另一端插接在卡销孔(12)内。
8.根据权利要求7所述的车辆防盗挂锁,其特征在于,所述卡销(9)的另一端部呈“凸”字形,在卡销(9)的另一端部套接有两端分别作用在卡销(9)和隔块(11)上的弹簧(6)。
9.根据权利要求8所述车辆防盗挂锁,其特征在于,真锁栓(3)的内端面上设有突出的“一”字形的推块(7),在卡销(9)的一端部设有呈“L”形的缺口(10),该缺口(10)扣接在所述的推块(10)上。
10.根据权利要求7所述的车辆防盗挂锁,其特征在于,所述联接座(2)内设有安装座(5),安装座(5)位于所述两个隔块(11)的内侧,所述真锁芯(3)和假锁芯(4)均装配在安装座(5)内,所述卡销(9)可活动地插接在安装座(5)内。
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