[实用新型]变速操纵阀主油压过载保护装置

权利要求书

1.一种变速操纵阀主油压过载保护装置，包括阀体(1)，其特征在于所述的阀体(1)内连接有减压阀杆(2)，减压阀杆(2)通过第一弹簧(3)连接有滑块(4)，滑块置于阀体内的减压腔(5)内，滑块与阀体(1)内壁之间连接有第二弹簧(6)，减压阀杆(2)处的腔体通过油路与刹车装置连通，减压腔(5)通过油路与分配装置连通，减压阀杆(2)与滑块(4)之间的腔体通过工作油路连通有安全阀装置，安全阀装置包括有与工作油路连通的安全油路(7)，安全油路外端设有螺塞(8)，安全油路(7)上开有安全阀回油孔(9)，螺塞通过第三弹簧(10)连接有可堵住安全油路(7)的钢球(11)。

2.根据权利要求1所述的变速操纵阀主油压过载保护装置，其特征在于所述的刹车装置包括有设在阀体内部的刹车阀杆(12)，刹车阀杆外端设接有驱动装置，刹车阀杆(12)与阀体内部之间设有第四弹簧(13)。

3.根据权利要求2所述的变速操纵阀主油压过载保护装置，其特征在于所述的驱动装置包括有气阀体(14)，气阀体连接有气阀座(15)，气阀座(15)内穿接有气阀杆(16)，气阀杆里端接触刹车阀杆(12)外端。

4.根据权利要求1或2或3所述的变速操纵阀主油压过载保护装置，其特征在于所述的分配装置包括设在阀体(1)内部的分配阀杆(17)，分配阀杆的杆身上设有若干弧形凹槽，凹槽内设有钢球，钢球与阀体(1)内部之间设有第五弹簧(18)。