[实用新型]一种柴油机缸头水套拔出装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种柴油机缸头水套拔出装置，具体的说是一种水套镶在缸盖上的柴油机水套拔出装置。

背景技术

水套镶在缸盖上的柴油机，特别是190型柴油机出现缸头漏水需要更换缸头水套上的O型圈时，以前没有专用的水套拔出工具。通常的做法是：先将缸头及附属件拆除，再用胎具从缸头中将水套打出。这样加大了水套拔出的难度，并且使工作量加大。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决上述问题而提供一种不需要将缸头及其附属件拆除，就可以方便、快速的将水套拔出的装置。

本实用新型所采用的技术方案是：

一种柴油机缸头水套拔出装置，包括长丝杆、膨胀套、扩压螺母和套筒，所述长丝杆上带有螺纹，所述扩压螺母与长丝杆利用螺纹方式连接，所述膨胀套的头部与长丝杆用螺纹方式固定，尾部为敞口，所述扩压螺母在膨胀套上方，所述长丝杆上套有套筒，所述套筒两端开有螺纹孔。

进一步地，所述扩压螺母的下端呈锥形，扩压螺母的最小直径略小于膨胀套内径。

进一步地，所述膨胀套敞口端均匀分布着四个长方形切口，切口下端连接圆孔。

优选地，所述长丝杆头部加工成螺母形状。

本实用新型具有以下优点：

当柴油机的缸头出现漏水需要更换缸头水套上的O型圈时，不需要拆除缸头及其附属件，就可以快速、方便的将水套从缸头上拔出，提高了工作的效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为膨胀套的结构示意图；

图3为膨胀套的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的技术方案作进一步具体说明。

本装置是一种柴油机缸头水套拔出装置，本实施例是将该装置用在190型柴油上。参照图1、图2和图3，本装置包括长丝杆1、膨胀套2、扩压螺母3和套筒4。长丝杆1上带有螺纹，长丝杆1头部加工成螺母形状，其作用是为了方便长丝杆1的旋转和压紧。扩压螺母3与长丝杆1利用螺纹方式连接，并可在长丝杆1上转动，扩压螺母3下端呈锥形，其最小直径略小于膨胀套2的内径，扩压螺母3在膨胀套2上方。膨胀套2的头部有20mm的螺纹孔，用于和长丝杆1固定锁紧，膨胀套2的尾部为敞口，敞口端有四个均匀分布的40mm×2mm的长方形切口5，切口5下端连接Φ5的圆孔6，切口5的作用是为了使膨胀套2有一定的膨胀度，圆孔6的作用是为了使膨胀套2在膨胀时切口5不会撕裂。长丝杆1上套有套筒4，套筒4两端开有螺纹孔，其作用是将套筒4旋入到缸头的载丝7上，用于固定整个装置，并用螺母8锁紧。

本装置的膨胀套2材料为20Cr材质，经过淬火和热处理，具有良好的弹性。

本装置工作时，采用丝杆机构原理。首先将长丝杆1和膨胀套2放入到水套9中，套筒4套在长丝杆1上，利用缸头上的载丝7将套筒4旋入到缸头上，并用螺母8锁紧；接着按顺时针的方向旋转扩压螺母3，扩压螺母3向下运动挤压膨胀套2，使其膨胀，膨胀套2上沿被涨开，正好卡住水套9的工艺槽；最后再顺时针旋转长丝杆1头部，长丝杆1向上运动，长丝杆1将水套拔出。

最后所应说明的是，以上具体实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。