[实用新型]不锈钢电梯门结构有效
申请号: | 200920303355.2 | 申请日: | 2009-05-20 |
公开(公告)号: | CN201473158U | 公开(公告)日: | 2010-05-19 |
发明(设计)人: | 陈松福 | 申请(专利权)人: | 富士通电梯(深圳)有限公司 |
主分类号: | B66B13/30 | 分类号: | B66B13/30 |
代理公司: | 深圳市中知专利商标代理有限公司 44101 | 代理人: | 杨林 |
地址: | 518105 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 不锈钢 电梯 结构 | ||
技术领域
本实用新型是涉及电梯门的结构,更具体是说是指一种不锈钢电梯门结构。
背景技术
目前,制作电梯门板多用不锈钢材料,通常是用多块板材通过粘接或焊接而成。如图1所示,包括门板1,在门板1背面上部设有上封头2,下部设有下封头3,在门板1背面的上封头2和下封头3上还设有加强筋4,滑块固定座5固定于下封头3上,上封头2和下封头3与门板1的固接、加强筋4与门板1的固接需要用到焊接或粘接技术,对于生产来说比较耗工时,而且由于工序过多,可能会因此造成加工质量出现问题,焊接点会对电梯门整体上造成不美观,而胶粘有可能其散发的味道对环境造成污染,不利于生产工人的身体健康,甚至影响到电梯使用者的健康。
实用新型内容
为了更好的完善不锈钢产品的加工以及减轻对环境的污染,本实用新型提供一种不锈钢电梯门结构,不需焊接也不用粘接剂粘接,而且可以达到电梯门板的使用要求。
本实用新型提供的这种不锈钢电梯门结构,包括不锈钢门板、滑块固定座,其特征在于:所述的门板四边分别一体设有向后弯折出侧板和背板,相邻两个背板叠加处固接,其中下部的侧板上设有滑块安装孔槽,下部背板的内侧还安装有滑块固定座,用以安装滑块。
还可以通过以下措施达到本实用新型的目的:
相邻两个背板叠加处用铆钉铆接。
滑轮固定座一端用铆钉铆接在背板叠加处,另一端通过垫片垫平后用铆钉铆接在下背板上。
电梯门还包括加强筋,加强筋上、下端分别与门板的上背板和下背板固接,加强筋还包括向内弯折并与门板背面固接的支持部。
加强筋上、下端用铆钉铆接在门板的上背板和下背板上,加强筋的支持部用双面胶与门板背面粘接。
本实用新型不锈钢电梯门结构不需焊接也不用粘接剂粘接,尽可能的减少对环境的污染,将门面板同上下封头做成一体,通过折弯在门板的背面用抽芯铆钉再连接以加固门板的整体强度,可以达到电梯门板的使用要求。
附图说明
图1是现有电梯门板结构示意图。
图2是图1中A-A向剖视图。
图3是本实用新型结构示意图。
图4是图3中B-B向剖视图。
图5是图3去除滑块安装座后的C-C向剖视图。
图6是图3中C-C向剖视图。
具体实施方式
下面将结合附图用实施例对本实用新型作具体说明:
如图3、图4所示,这种不锈钢电梯门结构,和现有一样,包括不锈钢门板10及滑块固定座30,所不同之处在于,整块门板10的四边分别一体设有向后弯折的侧板14和背板,包括与门板正面垂直的侧板14,和与侧板14垂直的上背板11、下背板12(参见图3、图4)、两边的背板13(参见图5、图6),相邻两个背板叠加处采用抽芯铆钉15铆接,其中下部的侧板14’上预留有有滑块安装孔槽16,滑块固定座30安装在下背板12的内侧,再如图6所示,滑块固定座30一端用铆钉15’铆接在背板叠加处,另一端通过垫片21垫平后用铆钉17铆接在下背板12上,滑块安装于滑块固定座30后通过孔槽16进入地坎槽从而达到给门板导向的作用。本实用新型还包括加强筋18,加强筋18上、下端分别与门板的上背板11和下背板12固接,使用抽芯铆钉19铆接,加强筋18还包括向内弯折并与门板背面固接的支持部20,支持部20用双面胶与门板10背面粘接。
整个门板由一块不锈钢板材加工而成,省去了附加的上封头和下封头结构,避免了化学胶水粘接时发出的浓重刺鼻的味道,保障生产加工者的身体健康,也给安装和使用电梯者制造了更加健康的环境,而且生产加工更为简单,也方便维护。以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。
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