[实用新型]蓄热式燃烧器

说明书

技术领域

本实用新型属于一种燃烧装置，主要涉及一种蓄热式燃烧器。

背景技术

由于蓄热式燃烧方式可以很大程度地提高能源利用率，最大限度地减少污染物的排放等诸多优越性，因而也越来越得到广泛的应用。  现有蓄热式燃烧器主要是设置两个蓄热室和换向阀，由换向阀交替地切换两个蓄热室，一个加热空气，则另一个回收烟气热量，交替进行以达到蓄热式燃烧效果。当一个蓄热室完成蓄热后，切换进空气，此时由于蓄热室和通道内还充满了烟气，空气无法立即到达喷口，这样会引起火焰的不稳定，甚至断火，降低了效率，给安全带来隐患。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种高效连续蓄热、连续稳定燃烧的蓄热式燃烧器。

本实用新型的目的可采用如下技术方案来实现：由后部箱体、旋转蓄热箱体、中部箱体、前部箱体、隔板组成。中部箱体的内壁设置环形密封防护层，中部箱体的一端通过后部法兰与后部箱体连接，在后部箱体上设置排气仓、空气仓和后部支撑；中部箱体的另一端通过前部法兰与前部箱体连接，前部箱体内固定有烧嘴砖，侧壁设置煤气管。在后部箱体和中部箱体间设置隔板，在中部箱体和前部箱体间也设置隔板，两隔板形状相同，每个隔板上设置对称的两个开孔。中部箱体内设置可以转动的旋转蓄热箱体，旋转蓄热箱体心部设置转轴，旋转蓄热箱体内部固定有蜂窝状蓄热体，转轴支撑于后部支撑和前部支撑上，其伸出后部箱体的一端与驱动装置连接。烧嘴砖上设置烟气通道、空气通道、煤气内管和混合喷射出口，煤气内管一端与混合喷射出口连通，另一端与煤气管连通，空气通道一端与混合喷射出口连通；另一端通过两隔板上的对应开孔和开孔正对部分的蜂窝状蓄热体与后部箱体上的空气仓连通。后部箱体上的排气仓通过两隔板上的对应开孔和开孔正对部分的蜂窝状蓄热体与烟气通道连通，蜂窝状蓄热体的其它部分被两隔板遮蔽。

工作时旋转驱动装置驱动旋转蓄热箱体转动按一定转速旋转，烟气通过烟气通道、蓄热体、排气仓、排气管排出以加热蓄热体，被加热的蓄热体不断旋转至空气仓，空气通过空气管、空气仓、蓄热体、空气通道进入混合喷射出口，空气经过蓄热体时不断被加热，冷却的蓄热体又不断旋转至烟气通道重新被烟气加热。

本实用新型提出的蓄热式燃烧器实现连续的蓄热过程，形成连续加热的助燃空气，具有结构简捷，火焰连续稳定，效率高，控制方便的特点。

附图说明

附图1为本实用新型的结构示意图。

附图2为图1的左视图

附图3为图1的A-A剖视图

附图4为图1的B-B剖视图

附图5为图1的C-C剖视图

附图6为图1的右视图

图中，1排气管，2后部箱体，3排气仓，4后部法兰，5-1、5-2隔板，6中部箱体，7密封防护层，8旋转蓄热箱体，9前部法兰，10-1、10-2开孔，11前部箱体，12烧嘴砖，13烟气通道，14混合喷射出口，15煤气内管，16煤气管，17空气通道，18前部支撑，19蜂窝状蓄热体，20后部支撑，21空气仓，22转轴，23空气管，24联轴器，25减速机、26电机。

具体实施方式

结合附图对本实用新型实施例加以说明。