[实用新型]汽车前徽标和车头散热器面罩连接结构

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车零部件制造领域，尤其涉及一种安装方便、减小配合间隙的汽车前徽标和车头散热器面罩连接结构。

背景技术

汽车前徽标是汽车的品牌标识，汽车前徽标与车头散热器面罩作为整车的外观件，两者之间的配合间隙及面差对整车的外观起着较为重要的作用。目前，一般通过点焊或用粘合剂粘接的方式将汽车前徽标固接在车头前盖上或车头散热器面罩上，造成汽车前徽标和车头散热器面罩之间仍存在间隙，降低了外观品质，而且这种连接方式装配起来也不是很方便。另一方面，上述连接方式使用时间一长，易出现焊点氧化或粘合剂失效现象，会造成汽车前徽标的脱落。

发明内容

本实用新型主要解决原有汽车前徽标和车头散热器面罩的连接方式造成汽车前徽标和车头散热器面罩之间存在配合间隙及面差，降低了整车外观品质，而且时间一长，易出现焊点氧化或粘合剂失效现象，会造成汽车前徽标脱落的技术问题；提供一种减小汽车前徽标和车头散热器面罩之间的配合间隙及面差，提高整车外观品质，而且连接牢固，不会造成汽车前徽标脱落的汽车前徽标和车头散热器面罩连接结构。

本实用新型同时解决原有汽车前徽标和车头散热器面罩的连接方式存在的安装不便，工作效率较低的技术问题；提供一种不需要使用其它辅助材料，可直接将汽车前徽标安装到车头散热器面罩上，安装方便，提高工作效率的汽车前徽标和车头散热器面罩连接结构。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：本实用新型包括汽车前徽标和车头散热器面罩，所述的汽车前徽标的背面设有若干卡扣，所述的车头散热器面罩上设有与所述的卡扣相匹配的卡孔。汽车前徽标通过其上的卡扣与车头散热器面罩上的卡孔卡接而安装在车头散热器面罩上，省掉了原来的连接方式所造成的汽车前徽标和车头散热器面罩间存在的点焊层或粘合剂层，大大减小了汽车前徽标和车头散热器面罩间的配合间隙及面差，而且连接牢固，不会造成汽车前徽标脱落，装上后外人也难易拆除，有效提高整车外观品质。另外，不需要使用其它辅助材料，就可直接将汽车前徽标安装到车头散热器面罩上，安装方便，提高工作效率。

作为优选，所述的汽车前徽标的背面设有若干定位柱，所述的车头散热器面罩上设有与所述的定位柱相匹配的定位孔。通过定位柱和定位孔的配合，确定汽车前徽标在车头散热器面罩上的安装位置，安装定位更方便。而且定位柱插到定位孔内，卡扣与卡孔卡接，起到双重连接作用，使汽车前徽标和车头散热器面罩之间的连接更加牢固。

作为优选，所述的卡扣有四个，四个卡扣靠近汽车前徽标的边缘，并且沿汽车前徽标的边缘均匀分布。确保汽车前徽标的边缘与车头散热器面罩能更紧密地贴合，进一步减小两者之间的配合间隙。

作为优选，所述的汽车前徽标的背面的中间位置设有两个定位柱，两个定位柱对称分布于汽车前徽标的纵轴线的两侧。使汽车前徽标的安装更趋稳固。

作为优选，所述的定位柱的端面和侧面的连接处设有导向斜面。便于定位柱插入到定位孔内，使得插入更加顺利。

作为优选，所述的卡扣包括卡槽和位于卡扣端头处的卡头，车头散热器面罩上的卡孔侧壁卡入卡槽内，卡头卡在卡孔的背面。汽车前徽标安装到车头散热器面罩上后，卡扣和卡孔卡接，外人很难从车头散热器面罩外面将其拆除，避免被某些有不法企图的人偷走的现象发生。连接也更趋牢固，不会造成汽车前徽标的脱落。

作为优选，所述的卡头上朝向卡头的插入方向有一个卡头导向斜面。便于卡头穿过卡孔并插入到卡孔背面，使得插入更加顺利。

本实用新型的有益效果是：通过汽车前徽标上的卡扣与车头散热器面罩上的卡孔卡接，通过汽车前徽标上的定位柱插到车头散热器面罩上的定位孔内，从而不需要使用其它辅助材料就能实现汽车前徽标和车头散热器面罩的牢固连接，大大减小了汽车前徽标和车头散热器面罩间的配合间隙及面差，连接牢固，不会造成汽车前徽标脱落，安装方便，提高工作效率。而且装上后外人很难从车头散热器面罩外面将其拆除，避免被某些有不法企图的人偷走的现象发生，有效提高整车外观品质。

附图说明

图1是本实用新型中车头散热器面罩的一种主视结构示意图。

图2是本实用新型中汽车前徽标的一种后视结构示意图。

图3是本实用新型中汽车前徽标背面的一种立体结构示意图。

图4是图3中A的放大图。

图5是本实用新型汽车前徽标的卡扣与车头散热器面罩的卡孔的连接关系的一种剖视结构示意图。