[实用新型]一种机车柴油机机体的翻转清洗设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种工件的翻转清洗设备。

背景技术

机车柴油机机体体积较大，机加工过后表面留有油脂、污垢，在组装前需对其进行清洗，以保证机车柴油机机体的清洁度。目前尚没有用于机车柴油机机体的翻转清洗的专用设备，大多数情况下是将机车柴油机机体放在地上进行清洗，用行车钢缆悬吊机车柴油机机体进行翻转，操作麻烦，安全性不高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种翻转平稳，可靠耐用的机车柴油机机体的翻转清洗设备。

实现本实用新型目的的技术方案是：本实用新型的一种机车柴油机机体的翻转清洗设备，包括翻转框架、减速传动机构、前机座、后机座、第一轴承座、第一轴承、第二轴承座、第二轴承、定位组件和回转压紧装置；

前机座和后机座相互间按照前后方向设置，均固定在地面上；第一轴承设置在第一轴承座中，第一轴承座固定在前机座上；第二轴承设置在第二轴承座中，第二轴承座固定在后机座上；

翻转框架包括左上横梁、左下横梁、右上横梁、右下横梁、前端板、前端转轴、后端板、后端转轴和支撑座；

前端板和后端板相互间按照前后方向平行设置，铅垂放置；左上横梁、左下横梁、右上横梁和右下横梁的前端均固定在前端板的后侧，后端均固定在后端板的前侧；前端转轴的后端固定在前端板上，且位于前端板的前侧正中部位，垂直于前端板，前端转轴的前端伸入第一轴承的内圈中并与第一轴承的内圈相固定，从而使得翻转框架与前机座转动连接；后端转轴的前端固定在后端板上，且位于后端板的后侧正中部位，垂直于后端板，后端转轴的后端穿过第二轴承的内圈并与第二轴承的内圈相固定，从而使得翻转框架与后机座转动连接；

减速传动机构设置在后机座上，且减速传动机构的动力输出件与翻转框架的后端转轴的后端头固定连接；

定位组件有2个，第一定位组件设置在左下横梁上，朝向上方和右侧，且位于左下横梁的前部；第二定位组件设置在右下横梁上，朝向上方和左侧，且位于右下横梁的前部；

支撑座有2个，第一支撑座固定在左下横梁上，朝向上方和右侧，且位于左下横梁的后部；第二支撑座固定在右下横梁上，朝向上方和左侧，且位于右下横梁的后部；

回转压紧装置有2个，第一回转压紧装置设置在左下横梁上，位于左下横梁的右侧，且位于第一支撑座的后方；第二回转压紧装置设置在右下横梁上，位于右下横梁的左侧，且位于第二支撑座的后方。

上述前机座包括第一底板和前座体；前座体固定在第一底板上，且位于第一底板的上方；第一轴承座固定在前座体上；所述后机座包括第二底板、后座体和电机支架；后座体和电机支架均固定在第二底板上，均位于第二底板的上方，且电机支架位于后座体的后方；第二轴承座固定在后座体上。

上述翻转框架还包括加强撑；加强撑有2个；第一加强撑固定连接左上横梁的中部与左下横梁的中部之间，第二加强撑固定连接在右上横梁的中部与右下横梁的中部之间。

上述的2个定位组件均包括定位底座、第一定位销和紧固螺栓；各个第一定位销固定在相应的定位底座上；第一定位组件和第二定位组件均由各自的定位底座分别固定在左下横梁和右下横梁上；第一定位组件的定位底座位于左下横梁的前部，且朝向右侧和上方；第二定位组件的定位底座右下横梁的前部，且朝向左侧和上方。

上述的2个回转压紧装置均包括底座、回转臂、连接螺栓、连接螺母、压紧螺栓、定位螺栓和定位座；第一回转压紧装置由其底座固定在左下横梁上，且位于左下横梁的后部右侧；第二回转压紧装置由其底座固定在右下横梁上，且位于右下横梁的后部左侧；各回转压紧装置的回转臂的基本形状为T形，由转动块和定位板固定连接在一起而构成；转动块上具有轴线沿铅垂方向设置的转动连接孔和压紧螺栓孔，定位板上具有轴线沿水平方向设置的定位螺栓孔；各回转臂由其转动块坐落在相应的底座的上端面上，并由相应的连接螺栓从上至下穿过转动块的转动连接孔和底座后，再由连接螺母在下方旋合在连接螺栓的下端头上，从而使得转动块通过连接螺栓与底座转动连接；各压紧螺栓螺纹转动连接在相应的回转臂的转动块的压紧螺栓孔处；锁紧螺栓在使用时螺纹转动连接在相应的回转臂的定位板的定位螺栓孔处。