[实用新型]组合成型的台阶销轴无效
申请号: | 200920304621.3 | 申请日: | 2009-06-18 |
公开(公告)号: | CN201496360U | 公开(公告)日: | 2010-06-02 |
发明(设计)人: | 万俊 | 申请(专利权)人: | 万俊 |
主分类号: | F16B19/02 | 分类号: | F16B19/02 |
代理公司: | 岳阳市科明专利事务所 43203 | 代理人: | 彭乃恩;陈庆元 |
地址: | 414000 湖南省岳*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 组合 成型 台阶 | ||
技术领域
本实用新型涉及各种机械销轴,特别指组合成型的台阶销轴。
背景技术
在各种机械设备中,销轴作为一种连接支撑、固定的机械零件,用途广、用量大,一般销轴大都设计为同一销轴后端有一段外径大于整条销轴的台阶,有利于销轴定位,由于有些台阶的存在,现广泛采用的是选用大于销轴大头的材料在车床上车削制成,此种方法车掉大量钢材,浪费材料,增加车工工作量,费工耗材。
发明内容
本实用新型的目的是针对背景技术中存在的缺点和问题加以改进,提供一种工艺先进,特别实用的组合成型的台阶销轴。
本实用新型的技术方案是构造一种异体成型的销轴,其特点是:大于轴体直径的台阶采用过盈配合将圆环状台阶与轴体装配而成。
本实用新型采用冷拉圆钢和台阶组合成型或是毛坯圆钢和台阶组合成型后稍加车削整型的方式,如采用冷拉的方式它的光洁度及材料内部组织结构明显优于车削而成的销轴,使用寿命提高30%,即使采用毛坯圆钢组合成型后再车削方式也节约钢材20%-50%,节约工时50%以上,节约生产成本50%以上,真正节能实用。
附图说明
图1是本实用新型装配图
图2是本实用新型立体装配图
图3是本实用新型分解装配图
具体实施方式
由图1至3可知,本实用新型的特点是大于轴体1直径的台阶2采用过盈配合将圆环状台阶2与轴体1装配而成。
本实用新型所述的轴体1可以是采用冷拉方式或者车削方式制成的圆柱体。所述的台阶2可以安装在轴体1的任意位置。所述的台阶2也可以是多台阶组成。
本实用新型的工艺步骤是:首先用冷拉方法拉制出6-8米长,与销轴小端外径相等的圆钢,按销轴设计长度切断,再按销轴台阶设计要求,用一种外径略大于销轴台阶外径、内径略小于销轴小端外径的钢管,稍加车削加工后,按销轴台阶设计长度切成小段,将小段钢管加热后用过盈配合压入已断好的冷拉圆钢一端,一根台阶销轴即成。也可以不采用冷拉,将毛坯圆钢按略大于预定外径一毫米的规格准备好,再按销轴台阶设计长度,将内径略小于毛坯圆钢外径的钢管稍加车削加工后,按销轴台阶设计长度切成小段,将小段钢管加热后用过盈配合压入已断好的毛坯圆钢一端,然后再将装配好的销轴外径尺寸车削到位即可。这种组合成型的台阶销轴虽然不是冷拉方式,但是采用组合成型后再稍加车削仍然节省了大量的原材料,而且可以灵活确定台阶的位置或是改变台阶的形状。
本实用新型所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行的描述,并非对本实用新型构思和范围进行限定,在不脱离本实用新型设计思想的前题下,本领域中工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变型和改进,均应落入本实用新型的保护范围,本实用新型请求保护的技术内容,已经全部记载在权利要求书中。
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