[实用新型]轨道的组合式接地装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轨道的组合式接地装置。

背景技术

现有吊车轨道上的接地线的安装是直接将接地线焊接在吊车轨上，由于吊车轨的化学成分与接地线的化学成分存在着较大的差异使接地线不能与吊车轨较好的融合易发生脱落；焊接接地线时产生的高温极易使吊车轨的基体组织发生相变形成马氏体及其它异常组织造成吊车轨在使用过程中断裂。

实用新型内容

本实用新型所解决的技术问题是：提供一种使接地线以非焊接的方式连接在轨道上的轨道组合式接地装置。

解决上述技术问题的技术方案是：轨道的组合式接地装置，包括接地线，所述接地线通过连接杆与轨道连接为一体。

本实用新型的有益效果是：采用本申请的组合式接地装置将接地线与轨道以非焊接的方式连接为一体，可以避免轨道的化学成分与焊条、接地线的化学成分存在着较大的差异不能与轨道较好的融合及高温的产生，防止在焊接接地线时产生的高温造成轨道的基体组织发生相变形成马氏体及其它异常组织从而避免和防止轨道在使用过程中发生断裂。该接地装置尤其适用于吊车轨道接地线的安装。

附图说明

图1为本申请轨道的组合式接地装置的结构示意图。

图中标记为：轨道1、连接杆2、接地线3、定位台阶4。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

如图1所示的轨道的组合式接地装置，包括接地线3，所述接地线3通过连接杆2与轨道1连接为一体。为便于连接杆2与接地线3的安装连接，所述连接杆2上开有连接孔，所述接地线3与连接孔紧配合。其中，所述连接孔开在连接杆2的尾端面，方便连接孔的加工以及接地线3的插入。如图1，所述连接杆2横向插入轨腰，以便于连接杆2与轨道1的安装连接。连接杆2的尾部设置有定位台阶4，这样在将连接杆2横向插入轨腰时通过定位台阶4进行横向定位，并保证插入深度。如图1所示，为方便将连接杆2横向插入轨腰，所述连接杆2与轨道1的插入面为锥面。

采用本申请的组合式接地装置将接地线3通过连接杆2与轨道1以非焊接的方式连接为一体，可以避免轨道的化学成分与焊条、接地线的化学成分存在着较大的差异不能与轨道较好的融合及高温的产生，防止在焊接接地线时产生的高温造成轨道的基体组织发生相变形成马氏体及其它异常组织从而避免和防止轨道在使用过程中发生断裂，并且该接地装置在轨道维修时还可以方便地拆卸并重复使用。