[实用新型]空调车便捷安全车窗

说明书

(一)技术领域：

空调车便捷安全车窗，属车辆装备领域，具体地说涉及车辆的车窗。

(二)背景技术：

目前的空调车，尤其是空调公交车，为了取得空调效果，车窗是密闭而固定的。这种车的缺点是车窗不能方便打开，如遇紧急突发情况(如车辆冒烟、燃烧、落水、毒气等)，只能用安全锤打碎玻璃逃生。这种方法费时，不能争取宝贵时间，打碎的玻璃也会伤人；这种车辆必须要保证安全锤随时在车上，如果遇安全锤丢失，将酿成严重后果。

(三)发明内容：

本实用新型要解决的问题就是针对以上不足而提供一种遇突发事件能实际有效、简单便捷地开窗，而且不损坏车窗玻璃的空调车车窗。其技术方案如下：

它包括窗框和窗玻璃，其关键技术是在窗框上安装转轴，转轴上安装固定夹片，固定夹片上固定窗玻璃与窗框扣合，在窗玻璃与窗框扣合处安装车窗开关。

与现有技术相比本实用新型具有的有益效果是：

1)突破思维定式，一改空调汽车遇事故必须用安全锤砸窗玻璃的旧观念，从根本上淘汰了安全锤，不再需要安全锤敲碎玻璃，经济适用。

2)简单可靠：保证如遇突发情况(如燃烧、冒烟、毒气、抢劫等)下，能迅速的逃离脱生(只要能打开一个小缝，稍用力一推，即可顺利逃生)。设计简单有效，力减使用步骤，增加空调汽车的安全性。

3)材料的合理性：钢化玻璃，结实耐用，遇突发情况破碎后呈颗粒状，不危害人身安全；窗框用钢或铝合金制作，保证长期不变形；窗口按键用抗火抗高温材料，保证突发事件来临能发挥正常作用。

4)密封性好：用高弹性密封性好的橡胶作为隔绝外界空气的材料，保证汽车的空调效果。

5)重复使用性：公交车上，人来人往，难免会造成误按或错按开窗装置，本实用新型可重复使用，且不会因误按或错按造成意外事故。

6)低成本且可改造性：空调汽车在我国数量庞大，公交部门定然不会因为窗户问题而更换新的空调汽车。作为车身改进型项目，本实用新型所有改造成本低廉，安装步骤简单，改装汽车不具有风险性，均在车窗范围内完成，不会因安装安全窗造成车体损坏。

7)在保证安全的同时，也保持了玻璃的整体性。改变空调车玻璃分割成若干块的推拉窗的形式，使空调车的外观更显大气时尚。

(四)附图说明：

图1，是本实用新型结构示意图；

图2，是本实用新型橡胶垫结构示意图；

图3，是本实用新型第一种开关结构示意图；

图4，是本实用新型第二种开关结构示意图；

图5，是本实用新型第三种开关结构示意图；

图6，是本实用新型第四种开关结构示意图；

图7，是本实用新型第五种开关结构示意图。

(五)具体实施方式：

参见附图，本实用新型包括窗框和窗玻璃4。其关键技术是在窗框上安装转轴1，转轴1为一细长钢棍，直径0.7厘米为宜，要求转轴结实耐用不变形，能为整个安全窗提供支撑力，可在转轴上安装小钢珠滚轮帮助转轴转动，转轴1两端嵌入车身8内。转轴1上安装固定夹片2，固定夹片2上固定窗玻璃4，防止窗玻璃下滑掉落，也可再用粘合剂使其固定更加牢固，窗玻璃4与窗框扣合。窗玻璃为钢化玻璃，结实耐用，遇突发情况破碎后呈颗粒状，不危害人身安全。在窗玻璃4与窗框扣合处安装车窗开关7。

为了能产生更好的密封性，形成良好的空调效果，在窗框上安装如图2所示高弹性密封橡胶垫3，密封橡胶垫3具有1520°的锥角，用玻璃的压力压至同一平面，保证密封性。

在窗玻璃4外侧边缘覆盖约0.2厘米宽的胶条5，保证密封性的同时，也保护玻璃外侧。

依据不同空调汽车的实际情况，部分空调汽车需要使用窗框6来嵌入窗玻璃。

车窗开关7安装于汽车内侧，具体位置根据车身高低与玻璃面积大小决定。车窗开关7可以如图3所示，在窗玻璃4上通过螺丝10安装开关本体(也可选择粘合剂粘连)，在开关本体上安装弹簧9，弹簧9上连接按键11，按键11下端连接窗框夹12，窗框夹12连接窗框。使用时，按住按键11，按键下端被支棍穿透固定，弹簧9受力压缩，窗框夹12向后收缩，松开窗框，窗户被打开。这种开关最简单便捷，易于操作，便于乘客随开随关，但可能引起误开错开等问题。

为了避免误开错开开关，可以如图4所示在按键11上设插销13，需要打开开关时先拨掉插销13。

也可以如图5所示在车窗开关7上方安装护罩15，护罩15上安装拉环14，需要打开开关时先拉开拉环14。