[实用新型]一种背靠角度可多段式调整的童车无效
申请号: | 200920305663.9 | 申请日: | 2009-07-03 |
公开(公告)号: | CN201472440U | 公开(公告)日: | 2010-05-19 |
发明(设计)人: | 张晋堂 | 申请(专利权)人: | 张晋堂 |
主分类号: | B62B7/04 | 分类号: | B62B7/04;B62B9/00 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所 44248 | 代理人: | 孙伟 |
地址: | 中国台湾台北市文山区*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 背靠 角度 段式 调整 童车 | ||
【技术领域】
本实用新型涉及运输工具,特别涉及一种背靠角度可多段式调整的童车。
【背景技术】
现有技术的婴儿车,也就是童车,为了使婴儿在乘坐时可调整坐姿,童车上需要设置背靠调整装置,但这种背靠调整装置结构较为复杂。
【实用新型内容】
为了更好的克服上述童车背靠调整结构复杂,本实用新型提供了一种背靠角度可多段式调整的童车。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是:提供了一种背靠角度可多段式调整的童车,包括底盘、设置在底盘两侧的车体架和背靠装置,所述背靠装置包括左右对称设置的背靠支撑杆和背靠底杆,所述背靠底杆一端与所述车体架前端部连接,所述背靠支撑杆一端铰接在所述背靠底杆上,在所述背靠底杆与所述背靠支撑杆之间设置有多段式角度调整装置,所述多段式角度调整装置包括多段式固定齿盘和可分离的卡合机构,所述多段式固定齿盘设置在所述背靠底杆上,所述卡合机构设置在所述背靠支撑杆上,所述多段式固定齿盘设有若干齿槽,所述卡合机构包括卡体,所述卡体卡设在所述齿槽内。
所述卡体一端卡设在所述齿槽内,所述卡体另一端分别连接有弹簧和拉线,所述弹簧另一端固定在所述背靠支撑杆上,所述拉线另一端连接有活动拉柄。
所述多段式角度调整装置还包括中杆和左右对称设置的折叠杆,所述折叠杆一端与所述背靠支撑杆铰接,所述折叠杆另一端与所述中杆铰接,所述中杆设有固定手柄和供所述活动拉柄活动的第一凹槽,所述活动拉柄设置在所述第一凹槽内。
所述第一凹槽为沿所述中杆纵向设置的狭长槽。
所述多段式固定齿盘为一弧形盘,包括内凹的第一弧形端和外凸的第二弧形端,所述第一弧形端设有第二凹槽,所述齿槽设置在所述第二凹槽底部。
所述卡体靠近所述齿槽的一端为卡合端,所述齿槽顶端端面与所述第一弧形端端面的垂直距离为a,所述齿槽顶端端面与所述卡体的卡合端端面的最大垂直距离为b,所述b小于所述a。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过对多段式角度调整装置和背靠装置进行结构优化,使结构简化。
【附图说明】
图1为本实用新型一种背靠角度可多段式调整的童车的整体结构示意图;
图2为本实用新型背靠装置与多段式角度调整装置的部分结构示意图;
图3为本实用新型背靠支撑杆、背靠底杆和多段式角度调整装置的部分结构示意图;
图4为本实用新型固定齿盘的结构示意图;
图5为本实用新型活动拉柄拉至最高状态时的结构示意图;
图6为图5的局部放大图E。
【具体实施方式】
下面结合附图对本实用新型作进一步的详细描述:结合图1至图6,一种背靠角度可多段式调整的童车,包括底盘30、车轮40、设置在底盘30两侧的车体架20、设置在所述车体架20上的推把50和背靠装置60,所述底盘30总体呈“X”状,所述车体架20分设在所述底盘30两侧形成二个三角架,所述背靠装置60包括左右对称设置的背靠支撑杆62和背靠底杆61,所述背靠底杆62一端与所述车体架20后端部上连接,所述背靠底杆61另一端与所述车体架20前端部连接,所述背靠支撑杆62一端与所述车体架20前端部连接,所述背靠支撑杆62另一端铰接在所述背靠底杆61上,在所述背靠底杆61与所述背靠支撑杆62之间设置有多段式角度调整装置,所述多段式角度调整装置包括多段式固定齿盘1和可分离的卡合机构,所述多段式固定齿盘1设置在所述背靠底杆61上,所述卡合机构设置在所述背靠支撑杆62上,所述多段式固定齿盘1设有若干齿槽14,所述卡合机构包括卡体7,所述卡体7卡设在所述齿槽14内,所述背靠支撑杆62为中空状,所述背靠支撑杆62的末端设有一狭长凹槽,所述多段式固定齿盘1设置在该狭长凹槽内。所述卡体7设置在所述背靠支撑杆62内。
如图2、3所示,所述卡体7一端卡设在所述齿槽14内,所述卡体7另一端分别连接有弹簧9和拉线4,所述弹簧9另一端固定在所述背靠支撑杆62上,所述拉线4另一端连接有活动拉柄3。所述弹簧9使所述卡体7可自动复位并使所述卡体7处于卡紧所述多段式固定齿盘1的状态。
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