[实用新型]一种旋转焊接平台

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种焊接平台，尤其涉及一种汽车发动机舱挡泥板焊接专用的旋转焊接平台。

背景技术

发动机舱挡泥板在焊接时由于焊缝位置较为复杂，所以难以全方位焊接，操作时作业人员焊完一条焊缝时就要翻转挡泥板零件，不仅劳动强度大，而且在作业过程中频繁翻转容易造成零件变形，严重影响产品质量。

ZL 200820151884.0公开了一种焊接装置，该装置包括支撑座，在支撑座上至少设有两个支撑腿及支撑体，在支撑座上方设有旋转台，在支撑座上设有支撑体，步进电机通过支撑体固定在支撑座内，步进电机上的转轴一端与旋转台固定，在旋转台边设有焊枪支撑架，焊枪支撑架一端嵌入支撑腿内，在支撑腿上设有控制箱，在旋转台上设有至少两个螺纹式锁紧机构。该专利可实现自动控制旋转台的转速及转向，可根据不同需要来控制，但该专利结构复杂，成本高。

ZL 200620145430.3公开了一种旋转焊接平台，包括支座，可固定加工件的固定台，该固定台可转动连接在该支座上，其中，还包括枢转连接在所述支座上的卡臂，所述固定台上形成有卡槽，该卡臂可卡入该卡槽使该固定台相对该支座固定。该专利实现了旋转和相对固定，但结构复杂，成本高，操作繁琐。

实用新型内容

本实用新型为解决发动机舱挡泥板在焊接时焊缝位置较为复杂，零件在作业过程中频繁翻转容易造成变形，劳动强度大的问题而提供一种旋转焊接平台。

解决上述技术问题，本实用新型采取的技术方案是一种平台包括底座、立柱和支架，支架一端设置有限位栏，另一端设置有定位栏，定位栏高度和宽度小于限位栏，支架中心设有支撑梁，支撑梁上连接有转套，立柱直径最小40mm，立柱外固定有转动装置，转套和转动装置之间设有锁紧装置。限位栏和定位栏限制了部件的位移，定位栏对部件进行简单定位，转套和转动装置之间被锁紧，使支架实现了旋转，人们在一点就可以实行多工位的焊接。

作为优选，限位栏的两端和支架边缘平齐，限位栏和支架连接方式为焊接；定位栏位于支架另一端的中心位置，定位栏和支架连接方式为焊接。

作为优选，支撑梁和支架连接方式为焊接。

作为优选，转动装置为轴承。

作为优选，转套上设有螺纹孔，转套和转动装置之间的锁紧装置为螺纹式锁紧装置。

作为优选，轴承内径小于立柱的外径，立柱上最少设有两个轴承。轴承和立柱间为过盈配合，轴承通过挤压安装于立柱的表面，保证了安装的牢固。

作为优选，转套内径比轴承外径大最少1mm。使安装方便。

本实用新型的有益效果是：支架可以自由旋转，部件不需要多次翻转就实现多方位焊接，减少工人的劳动强度，提高产品质量，结构简单，成本低。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

附图标记说明：底座1，立柱2，转套3，轴承4，螺钉5，支撑梁6，支架7，定位栏8，限位栏9。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的说明。

实施例1：

用40mm×40mm的方管切割成需要的尺寸，先用其中四根组焊接成一个长方形支架7，用三根方管焊在支架7一端形成限位栏9，再用三根方管焊在支架7另一端上形成定位栏8，在定位栏8和限位栏9之间，支架7中心焊接有支撑梁6，支撑梁6中心焊接有转套3，转套3的内径大于立柱2的外径，转套3上设有螺纹孔，立柱2焊接在底座1上，轴承4内径小于立柱2的外径，用弹珠轴承4二个，通过冷压方式固定在立柱2上下合适位置，将转套3装配在立柱3外，螺钉5通过转套3中的螺纹孔将转套3和轴承4之间锁紧。限位栏9和定位栏8限制了部件的位移，定位栏8对部件进行简单定位，转套3和轴承4之间被锁紧，使支架7实现了旋转，人们在一点就可以实现多工位的焊接。