[实用新型]新型汽车侧围B柱结构无效

专利信息
申请号: 200920306850.9 申请日: 2009-07-24
公开(公告)号: CN201545066U 公开(公告)日: 2010-08-11
发明(设计)人: 江克洪;李书福;杨健;安聪慧 申请(专利权)人: 浙江吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: B62D25/04 分类号: B62D25/04
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏
地址: 315800 浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 新型 汽车 结构
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种汽车侧围B柱防护,尤其是涉及一种新型汽车侧围B柱结构。

背景技术

众所周知,由于现在的轿车大部分都是整体侧围结构方式,所以汽车B柱的外观很容易出现外观不良、返修率高、使用强度低等一系列的问题。因此针对该问题,在产品的非外观区域增加凹筋就可以解决该问题。

发明内容

本实用新型主要是针对现有技术所存在的外观不良、返修率高、使用强度低等的技术问题,提供一种消除外观缺陷、返修率低、使用强度高的新型汽车侧围B柱结构。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种新型汽车侧围B柱结构,包括汽车侧围框架以及设置在侧围框架上的B柱,其特征在于所述的侧围框架与B柱连接处两侧分别设置有保护凹筋,所述保护凹筋的宽度为5mm~10mm。在产品的非外观区域增加宽度为5mm~10mm凹筋就可以解决除外观缺陷、返修率低等问题,其结构简单、使用强度高、制造方便。

作为优选,所述的保护凹筋的截面呈圆弧形,所述圆弧形截面的直径为3mm~6mm。制造简便、生产效率高。

因此,本实用新型具有消除外观缺陷、返修率低、结构简单、使用强度高等特点。

附图说明

附图1是本实用新型的一种结构主视图。

附图2是本实用新型的一种结构侧面示意图。

具体实施方式

下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例1:

如说明书附图1、2所示,一种新型汽车侧围B柱结构,包括汽车侧围框架1以及设置在侧围框架上的B柱2,侧围框架与B柱连接处两侧分别设置有保护凹筋3,保护凹筋的宽度为5mm~10mm。保护凹筋的截面呈圆弧形,圆弧形截面的直径为5mm。

在产品的非外观区域增加宽度为5mm~10mm凹筋就可以解决除外观缺陷、返修率低等问题,其结构简单、使用强度高、制造方便。

应理解,该实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

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