[实用新型]半轴油封保护套

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车零部件制造技术领域，特别涉及一种半轴油封保护套。

背景技术

油封是运动轴密封的重要部件，它的主要用途是通过挠性密封唇与轴或壳体接触来防止润滑油的泄露，也可防止外部灰尘和泥水进入油腔内，其重要指标是：良好的密封性能和长的使用寿命。油封的密封质量除取决于本身的质量外，还取决于使用条件的是否正确和装配状态。

目前各汽车企业的桥生产线在装配时的顺序是先将半轴油封压入到半轴套管中后，再推进半轴到桥上进行安装，汽车半轴由于允许杆部有磨痕，粗糙度较大，且端面存有花键等，因此在安装半轴时，极有可能导致半轴油封主唇口损伤，减少油封使用寿命，造成齿轮油泄露，油封失效，严重影响桥的质量。工人在安装半轴过程中，为了避免半轴对油封主唇的破坏，必须小心谨慎操作，因而极大地影响了工作效率。

发明内容

为解决现有技术中桥装配过程中存在误伤油封、安装效率低等问题，提出一种半轴油封保护套。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案予以实现：

一种半轴油封保护套，其特征在于：包括圆筒体，所述圆筒体一端具有径向延伸的凸沿，所述圆筒体沿轴向有贯通的开口，所述凸沿沿径向开有与上述开口贯通的缝口。

进一步地，本实用新型还具有如下技术特征：所述圆筒体与半轴油封的内表面相匹配。

进一步地，本实用新型还具有如下技术特征：所述圆筒体与凸沿为聚氨脂或塑料制成的一体结构。

进一步地，本实用新型还具有如下技术特征：所述凸沿呈圆环形。

进一步地，本实用新型还具有如下技术特征：所述凸沿为方框形。

进一步地，本实用新型还具有如下技术特征：所述凸沿上具有凹凸纹。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果是：本实用新型结构简单、使用方便，使用时，将半轴油封保护套置于已固定好的半轴油封内侧，然后装入半轴，这样就不会担心半轴划伤油封主唇口，待半轴花键通过油封主唇口后，确保半轴稳定后，将保护套自缺口处打开、取下，以备下次再用。本实用新型一方面降低油封因安装不当被损伤的风险，减少返工率，提高半轴的安装效率，另一方面采用聚氨酯等材料既能起到固定保护作用又能易于取下保护套，循环利用。

附图说明

图1为本实用新型半轴油封保护套结构示意图；

图2为图1所示半轴油封保护套俯视图；

图中：1、圆筒体；2、凸沿；3、缝口；4、开口。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。

请参见图1及图2，图1为本实用新型半轴油封保护套结构示意图，图2为图1所示半轴油封保护套俯视图，包括圆筒体1及圆筒体1一端具有径向延伸的凸沿2，为了方便取下，所述圆筒体1沿轴向有贯通的开口4，所述凸沿2沿径向开有与上述开口4贯通的缝口3，圆筒体1与半轴油封的内表面相匹配，根据油封的大小可进行保护套尺寸的调整。为了加工方便，所述圆筒体1与凸沿2一体制成，其材料采用聚氨脂或塑料等具有韧性和柔软性的材料。

本实施例凸沿2可以为圆环形，也可为方框形等，凸沿2一方面安装时搭在油封端面起到止挡作用，另一方方面便于从半轴上将其取下，可在凸沿2设置若干凹凸纹或凸棱，加大人手与凸沿2之间的摩擦力，从而取放更加方便。

使用时，在装配完半轴油封后将此保护套套在半轴油封的内表面，这样保护套就将油封保护起来，此时再进行半轴的装配，半轴沿保护套的内孔推进桥中进行装配，由于保护套将油封与半轴之间进行了隔离，从而避免了半轴将油封划伤，待半轴花键通过油封主唇口后，确保半轴稳定后，将保护套自缺口处打开、取下，以备下次再用。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。