[实用新型]废油收集装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车维修工具技术领域，尤其是涉及一种废油收集装置。

背景技术

在汽车维修过程中，废机油如果没有专用收集工具，会导致在更换机油、变速箱油时经常流到地上或其它盛装物上，既影响了环境卫生，又影响了行人行车的安全。收集箱之类的产品在生活中应用甚广，但主要是针对具体工作环境和不同的工作要求而设计。

如专利号为200720057401.6实用新型涉及一种废油收集器，包括油水存储桶，在该油水存储桶的下部装有排水阀，在该油水存储桶的中部装有排油阀，在该油水存储桶的顶部装有圆形顶盖，该圆形顶盖包括顶板和圆柱形挡板，圆柱形挡板处与排污连接管相接相通。该产品主要是利用油水密度不同进行分离。

又如专利号为200720057811.0实用新型公开了一种废油水收集装置，包括封闭的油水分离室、具有压力的废油水通过的油水进入口，设置在油水分离室上的油收集出口和净水出口，其特征在于油水分离室内设有沉淀腔室和过滤腔室，两腔室之间设有连通管道，油收集出口与沉淀腔室相连通，净水出口与过滤腔室相连通，沉淀腔室与油水进入口之间设有气水分离室，过滤腔室内安装有丝网与水活性碳过滤器，气水分离室内设有丝网与活性碳空气膨胀室，在气水分离室的上部设有空气排放口。

再如专利号为03261910.3无泄漏更换液压油装置，属于生产线辅助设备领域，包括液压站油箱、抽油机、废油油箱、收集废油的托架，将液压站油箱置于高层，连接一个抽油泵及专用管道通往置于低层的废油油箱，从该油箱出口连接一个二通截止阀门，阀门另一端口连接一个抽油泵，油泵口通过软管接到收集废油的托架中。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决轿车在检查、维修过程中更换机油、变速箱油无专业收集装置而导致油污飞溅外流的问题，提供一种结构设计合理，操作简单，收集效果好，不产生飞溅外流的废油收集装置。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种废油收集装置，包括一基架，其特征是所述的基架上部固定一漏斗，漏斗的底部设有导油管。根据车辆被升起的高度调整基架的高度，并移动装置使漏斗处于所排放废油流出口的位置，使废油流入储藏桶内。

作为优选，所述的导油管和漏斗之间设有阀门。因为漏斗有一定的容量，有时如果储藏桶被装满时，更换储藏桶达到不使油污外流的要求。

作为优选，所述的基架具有上下高度调节功能，脚部设有移动轮。一是适应车辆检修时被抬起时的高度不一要求，二是负重的储藏桶连同基架一起能轻易被移出车辆底部。

作为优选，所述的基架下部设有支撑容装废油的储藏桶的底座。储藏桶搁置在基架的底座上，可随基架一道移动。

作为优选，所述的漏斗或为圆台体或棱柱体。上大下小的斗形结构，使放油过程中油污不会外溅。

因此，本实用新型是一种结构设计合理，成本低，操作方便，安全可靠，不会使废油产生飞溅外流的废油收集装置。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图。

图2是本实用新型的图1的俯视结构示意图。

图3是本实用新型的一种实施例俯视结构示意图。

图中：1.漏斗，2.基架，3.阀门，4.导油管，5.储藏桶，11.多边形漏斗。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

参见图1，本实施例设一基架2，基架2的上部固定一圆锥形漏斗1，漏斗1的底部装一付两通阀，两通阀的下部连接一根导油管4，两通阀上装有阀门3，导油管4直通至基架2的下部。

基架2设计成六面体框架结构，四只脚设有上下调节基架2高度的升降装置，四只脚底部设有移动轮，下部设有支撑容装废油的储藏桶5的底座。

在同一批次或高度相近的车辆维修工位中，先调节基架2的高度，当被维修的车辆被升降机升起时，推进本装置，使漏斗1处于车辆放油口的下方即可卸油。

当油放完后，移开本装置，储藏桶5是可以从基架2上拿下的，非常方便移走废油。

由于漏斗1具有一定的容积，如果出现储藏桶5未能容下卸出的废油时，可以关闭阀门3，另换一储藏桶，方便安全。