[实用新型]柔性直梁式轿厢架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种柔性直梁式轿厢架，适用于中高速电梯轿箱。

背景技术

轿厢架一般由上梁、直梁(又称：立柱)、下梁和拉条(调节轿底水平度，防止底板倾翘)等组成是轿厢的承载结构，轿厢的负荷(自重和载重)由它传递到曳引钢丝绳。当安全钳动作或蹲底撞击缓冲器时，还要承受由此产生的反作用力，因此轿厢架要有足够的强度。现有的轿厢架直梁大多采用较大规格槽钢，刚性强度足够，这对低速电梯而言是适合的。当电梯运行速度较快，尤为中高速电梯运行时，受相关运动件加工和安装误差的影响，固定在轿厢架上滚动导靴的滚轮与导轨之间的间距瞬时变化较大，容易产生较为严重的震动和噪音，影响乘客的乘坐舒适度。因此，如何解决上述问题是本实用新型的研究目的。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种不仅有足够强度，而且柔性好的柔性直梁式轿厢架。

其解决方案是：一种柔性直梁式轿厢架，包括钢板条，其特征在于：所述钢板条两侧部焊接有角钢直梁，以形成槽状直梁。

本实用新型的优点在于：本实用新型在保证直梁有足够强度的前提下，可使与其相连接的上梁和下梁之间允许水平方向的微小移动空间，从而补偿固定在轿厢架上滚动导靴的滚轮与导轨之间的间距变化，以减少导轨和轿厢架相关零部件加工和安装误差所产生的震动和噪音，有效提高乘客的乘坐舒适度，同时本实用新型具有加工和安装方便、维修简捷、使用安全等特性，特别适应于中高速电梯安全运行的需要。

附图说明

图1为本实用新型主视图

图2为本实用新型侧视图

图3为图2的A-A向剖视图

其中：1.上梁 2.螺栓 3.加强板 4.钢板条 5.角钢直梁 6.下梁 7.缓冲板 8.导靴板

具体实施方式

参考图1，图2和图3，一种柔性直梁式轿厢架，包括钢板条4，所述钢板条4两侧部焊接有角钢直梁5，以形成槽状直梁。

所述槽状直梁由一对贯穿全长的角钢直梁5和若干段沿纵向相间隔焊接在两角钢直梁5之间的钢板条4连接构成。