[实用新型]轨道移动式钻机的嵌套式活动连接结构滑移板

说明书

技术领域

本实用新型属于石油钻采设备技术领域，涉及一种轨道移动式钻机的嵌套式活动连接结构滑移板。

背景技术

随着石油钻采技术的不断发展，利用耐磨滑板静摩擦移动的轨道移动式钻机在海洋和陆地上得到越来越广泛的应用。目前，陆用及海用轨道移动式钻机的滑移板均采用沉头螺栓连接或焊接固定式连接。长期的滑移操作导致底座支脚滑板与移动轨道面之间出现粘连、磨损或烧结现象，且磨损后的支座滑板不易更换。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种轨道移动式钻机的嵌套式活动连接结构滑移板，能有效防止和减轻钻机移动过程中支座滑板与移动轨道面之间发生的粘连、磨损和烧结现象，并容易拆卸更换磨损后的滑板。

本实用新型所采用的技术方案是，轨道移动式钻机的嵌套式活动连接结构滑移板，包括平行设置的由可焊接材料制成的两卡座体，两卡座体之间平行设置有由可焊接材料制成的两连接块，两卡座体与两连接块构成整体方框形卡座，两连接块下表面的位置高于两卡座体下表面的位置，两连接块下表面与两卡座体之间分别设置有由高硬度材料或高强度材料制成的耐磨滑板，耐磨滑板的下面设置有卡块，耐磨滑板和卡块通过螺栓与连接块固接，两连接块的侧面加工有通孔。

本实用新型的特征还在于，

卡座体的外侧表面和下表面之间加工有凹台，该凹台沿卡座体长度方向贯穿卡座体，该凹台内固接有清障装置，清障装置的下表面与卡座体的下表面平齐。

卡座体的下表面固接有定位块。

连接块上加工有竖直的通孔，连接块的上表面分别设置有滴入式油杯，该油杯的润滑油通道与该通孔相通。

耐磨滑板的上表面分别加工有定位凹槽和油孔，耐磨滑板的下表面加工有油槽，该油槽与油孔相通。

本实用新型滑移板采用嵌入式安装，可有效地减轻钻机底座在移动过程中滑板与移动轨道面之间发生的磨损，在滑板出现磨损后可方便进行拆卸和更换，延长孔支座滑板和移动轨道的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型滑移板的结构示意图；

图2是图1的左视图；

图3是图1中I处的局部放大图。

图中，1.卡座体，2.挡板，3.耐磨滑板，4.清障装置，5.双头螺栓，6.螺栓组件，7.螺栓，8.连接板，9.卡块，10.连接块。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

本实用新型滑移板的结构，如图1、图2和图3所示。包括平行设置的两卡座体1，卡座体1外侧表面和下表面之间加工有一个截面为矩形的凹台，该凹台沿卡座体1长度方向贯穿卡座体1，该凹台内设置有清障装置4，清障装置4通过螺栓7与卡座体1固定连接，清障装置4的下表面与卡座体1的下表面平齐。

两卡座体1通过平行设置的两连接块10相连接，两连接块10的两端分别与两卡座体1固接，两卡座体1和两连接块10构成一个整体方框形的卡座，两连接块10的下表面位于同一水平面，两连接块10下表面的位置高于两卡座体1下表面的位置，两连接块10的下表面分别设置有定位块，连接块10的外侧表面并排设置有两块挡板2，两挡板2的一端分别与两卡座体1相接触，两连接块10的内侧表面分别设置有两块挡块，该两挡块与两挡板2分别对应设置，两挡块和两挡板2分别与连接块10固接，两连接块10分别通过螺栓组件6与钻机底座支腿支座相连接，两连接块10上分别加工有竖直的通孔，两连接块10的上表面分别设置有滴入式油杯，该油杯的润滑油通道与该通孔相通。

两连接块10的下方分别设置有耐磨滑板3，耐磨滑板3位于连接块10下表面与两卡座体1之间，耐磨滑板3的上表面分别加工有定位凹槽和油孔，耐磨滑板3的下表面加工有油槽，该油槽与油孔相通，油孔与连接块10上的通孔相通，该定位凹槽与连接块10下表面设置的定位块相配合，耐磨滑板3的下面设置有卡块9，耐磨滑板3和卡块9通过双头螺栓5与连接块10固定连接。

卡座体1和连接块10采用可焊接材料制成。清障装置4可在钻机移动时清除轨道面上的杂质。

耐磨滑板3由经调质及表面淬硬处理的中碳调质钢、其它高硬度材料或其它高强度耐磨材料制成。通过提高耐磨滑板3的表面硬度和抗磨损性等方法减轻耐磨滑板3与钻机轨道面之间的磨损，达到保护钻机支腿支座滑板和移动轨道面的目的。同时本滑移板采用嵌套式活动连接结构，耐磨滑板3与卡座通过定位销和挡板等部件进行活连接，免除了耐磨滑板3和卡座的焊接，克服了高硬度或该高强度材料焊接性能差，甚至无法焊接的缺陷，并且在耐磨滑板3长期使用出现磨损后便于更换。

本实用新型滑移板的创新点在于：