[实用新型]重型矿用自卸车液压油箱有效
申请号: | 200920308439.5 | 申请日: | 2009-08-20 |
公开(公告)号: | CN201472152U | 公开(公告)日: | 2010-05-19 |
发明(设计)人: | 钟向京;王文迪;梁小波;彭国谱;陈宏 | 申请(专利权)人: | 湘电重型装备股份有限公司 |
主分类号: | B60K15/073 | 分类号: | B60K15/073 |
代理公司: | 长沙星耀专利事务所 43205 | 代理人: | 赵静华 |
地址: | 411101 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 重型 卸车 液压 油箱 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种重型矿用自卸车液压油箱。
背景技术
现有矿用自卸车液压油箱的吸油和回油都采用一个过滤器,且都安装于液压油箱的底部,其过滤器的流量不够,不能适应液压系统大流量的要求,且其液压管路复杂,吸油和回油的管路长,布置困难、安装调试及维修不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服已有技术的不足,提供一种能适应大流量液压系统的要求、整体结构紧凑简练、管路布置简单、安装调试及维修方便的一种重型矿用自卸车液压油箱。
本实用新型的技术方案:在油箱中间采用隔板将油箱分隔成前后两个区域,隔板的前部为回油区,隔板后部为吸油区,在吸油区底部内设有2个大流量的吸油过滤器,在吸油过滤器的后端设有吸油室,在吸油室上方与吸油管连通,吸油管穿过车架左纵梁上的孔直达油泵附近,并通过胶管与油泵相连;在回油区上面设有两个大流量的回油过滤器,回油管分两路分别与两个回油过滤器连接。
在液压油箱的顶部装有空气过滤器。防止空气中污染颗粒进入油箱,并能避免泵出现空穴现象。
所述吸油室上装有滤芯堵塞报警器。当吸油过滤器的滤芯堵塞后即可发出报警。
所述油箱中部圆周均布装有4个电加热器。以保证停车时油液温度。
所述油箱为圆柱形油箱,油箱容积为1000升。
本实用新型整体结构紧凑简练、布局合理,安装调试及维修方便、能满足大流量液压系统的要求、可适应工程自卸车辆恶劣的工作环境、运行稳定可靠、使用寿命长。
附图说明
图1为本实用新型主视结构示意图;
图2为俯视结构示意图。
具体实施方式
实施例:
参照附图:本实用新型在圆柱形油箱3的中间采用隔板11将油箱分隔成前后两个区域,隔板的前部为回油区B,隔板后部为吸油区C,在回油区上面设有两个大流量的回油过滤器1,在液压油箱的顶部装有空气滤清器2,两路回油管8和9分别与两个回油过滤器连接。
在吸油区C的底部并列设有两个大流量的吸油过滤器6,在两个吸油过滤器的后端设有吸油室A,吸油室上方与吸油管4连通,吸油管穿过车架左纵梁7上的孔直达矿用自卸车的油泵附近后用胶管与油泵相连。在吸油室上装有滤芯堵塞报警器5。当吸油过滤器的滤芯堵塞后即发出报警。
在油箱中部圆周均布装有4个600W的电加热器10,以保证停车时油液温度。
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