[实用新型]水葫芦收集船无效
申请号: | 200920308626.3 | 申请日: | 2009-08-24 |
公开(公告)号: | CN201494608U | 公开(公告)日: | 2010-06-02 |
发明(设计)人: | 张键;李芯 | 申请(专利权)人: | 武汉钢铁(集团)公司 |
主分类号: | B63B35/32 | 分类号: | B63B35/32;E02B15/04 |
代理公司: | 北京市德权律师事务所 11302 | 代理人: | 周发军 |
地址: | 430083 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水葫芦 收集 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种清除水生植物污染水面的处理船,属于清污船类。
背景技术:
经常有报道:泛滥的水葫芦堵塞航道、威胁水电设备运行等等事件。将水葫芦列为水体污染物中的一大害。特别是长江中下游地区每年10月至次年3月,水葫芦大量繁殖且顺流而下,给人们的生活带来了很大的危害:1、阻断航道,影响航运和排泄,成为农业、水利、环保的头号敌人;2、限制了水体的流动,水体没有阳光照射,变得发臭,使水体中的溶氧量减少,抑制了浮游生物的生长,破坏了河涌生态环境;3、为血吸虫和脑炎流感等病菌提供了滋生地,滋生蚊蝇,为蚊子的幼虫提供了呼吸和繁殖的机会;4、破坏饮水资源。由于造成堵塞,水体不能自由流动,各种污染源如重金属元素及其对人体危害的其它微量元素不能有效清除,人直接或间接吸纳到有污染的水源。
水葫芦原先是农村为发展饲养业而引进的种植的水生的植物,随着饲料结构的调整,已经成为了“无人要,无人管”的江面废弃物,而现在人们打捞水葫芦的方法无非是人工捞捕,效率极其低下,并且打捞上来的水葫芦连草带水非常不容易运输和处理,因此对水葫芦的捕捞成为一个棘手的问题。
实用新型内容:
针对水体中大量生长水葫芦而不易捕捞的问题,本实用新型提供一种水葫芦收集船,可以较好地解决上述问题。
所述目的是通过如下方案实现的:
一种水葫芦收集船,它包括船体,所述船体为双体平底船,所述船体上固定有倾斜的链式拨料机,链式拨料机上设置蓖齿,用于将浮于水面的水葫芦顺导槽拨至压料仓内;
所述链式拨料机的前端插入到水面以下,链式拨料机的后端正下方设置压料仓,通过设置在压料仓上的油缸对物料进行压缩,挤出其中的水份,制成半干的饲料块;
在压料仓后面设置储料仓,储料仓用于对压缩后的物料进行储存。
压料仓上设置三个挤压油缸,三个挤压油缸分别设置在压料仓的三个方向,三个挤压油缸配合使用对物料进行压缩。压料仓上面设置盖板,通过翻盖油缸控制开合。所述压料仓前端设置有推移油缸,用于将压料仓推离开链式拨料机后将盖子盖上。
在船体后方设置控制船体走向的风扇和风舵,船体的方向控制采用风舵和改变风扇的转动方向两种混合方式。因主要工作环境是浅水水域(如湖面、小河航道等),船体的运动方式采用双风扇推进机构,以避免水下杂物缠绕螺旋浆。
本实用新型具有以下优点:
用链式拨料机将水葫芦收集到打包机,在打包机中利用气缸将水葫芦压缩成半干料,其中90%的水返回水体,剩下的实体作饲料利用,操作简单,大大节约了处理运输的成本,且最大限度地回收水葫芦。
采用双体平底船构造,便于湖泊等浅水区域作业。作业功能的综和性高,适合大面积水葫芦的回收处理,因此利于推广应用。
附图说明:
图1是本实用新型结构示意图;
图2是图1的俯视图。
其中,船体1,链式拨料机2,蓖齿排2-1,导槽2-2,压料仓3,推移油缸4,上盖板3-1,翻盖油缸5,侧挤压油缸6-1,正挤压油缸6-2,储料仓7,进风口8,风扇9,风舵10。
具体实施方式:
下面结合附图详细阐述本实用新型优选的实施方式。
参照图1、图2,船体1为双体平底船,所有机构安装于双体平底船上。链式拨料机2安装于船体的前部,左、右链条之间用蓖齿排2-1相联,链式拨料机2在电动机的驱动下旋转,蓖齿排2-1拨动水葫芦,沿导槽2-2斜面上升,落入压料仓3内进行压缩,水葫芦带起的水顺导槽2-2流下。
压料仓3装满后,推移油缸4使压料仓3先行后退,翻盖油缸5控制盖板3-1落下,实现封盖。封盖后,压料仓3的左、右侧挤压油缸6-1同步向内挤压,左右侧挤压缸行程到位后,正挤压油缸6-2作最后的挤压,然后以挤压动作相反的次序复位。
然后可以用简易桅杆吊车的抓斗将压料仓3内半干的饲料块放入储料仓7中堆放,当然,也可以人为将压料仓3内的饲料搬入储料仓7中。
在船尾处设置双风扇推进机构,利用左、右船体作为风道,从船头处的进风口8处吸入空气,在风扇9的驱动下向后排出,作为推进船体的动力。风扇9采用变频调速电机驱动,以控制船体的运动速度。风扇后的风舵10控制运动方向。
利用船头吸气口的转向,可以使岸边浮动的水葫芦向链式拨料机移动,避免拨料蓖齿排碰撞岸边的土石。
左、右船体内上部作为风道,下部布置燃油发电机舱和燃料舱。前吸风口供给燃油发电机舱新鲜空气,燃烧后的废气沿风道由风扇排出。
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