[实用新型]汽车手刹操纵手柄存取料架无效
| 申请号： | 200920308782.X | 申请日： | 2009-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN201505905U | 公开（公告）日： | 2010-06-16 |
| 发明（设计）人： | 李书福;杨健;安聪慧;张绪瑞 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B25H3/04 | 分类号： | B25H3/04;B25H5/00 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 315800 浙江省宁波*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 操纵 手柄 存取 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车手刹操纵手柄存取料架，其特征在于：包括框架(1)、设在框架(1)顶部或底部的若干个导向板(2)、可沿导向板(2)移动的若干个产品挂架(4)，所述导向板(2)上设有若干条导向槽(8)，导向槽(8)的两端设有与导向槽(9)相连的定位孔(9)，所述的产品挂架(3)的两端设有与所述定位孔(9)相吻合的导向销(5)，产品挂架(3)一端的导向销(5)插入顶部导向板(2)的定位孔(9)内，另一端的导向销(5)插入底部导向板(2)的定位孔(9)内。
2.根据权利要求1所述的存取料架，其特征在于：所述导向板(2)上下对称焊接或螺栓连接在框架(1)的顶部或底部，所述定位孔(9)与导向槽(9)的上边沿切向平滑连接。
3.根据权利要求1所述的存取料架，其特征在于：所述产品挂架(3)设有若干个挂钩(6)和制动板(7)。
4.根据权利要求1或3所述的存取料架，其特征在于：所述的制动板(7)的两端设有垫套(10)，制动板(7)通过垫套(10)焊接或螺栓连接在产品挂架(3)上。
5.根据权利要求1所述的存取料架，其特征在于：所述框架(1)底板下安装有万向轮(4)。
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