[实用新型]一种电梯故障防护装置无效
申请号: | 200920309141.6 | 申请日: | 2009-08-28 |
公开(公告)号: | CN201501709U | 公开(公告)日: | 2010-06-09 |
发明(设计)人: | 潘伟荣 | 申请(专利权)人: | 浙江怡达快速电梯有限公司 |
主分类号: | B66B5/00 | 分类号: | B66B5/00 |
代理公司: | 杭州新源专利事务所(普通合伙) 33234 | 代理人: | 李大刚 |
地址: | 313009 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电梯 故障 防护 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电梯用的防护装置,特别是涉及一种电梯故障防护装置。
背景技术
电梯轿厢是安装在垂直的电梯井道内的,轿厢上设有可滑动的轿厢门。井道在各楼层设有厅门洞,各厅门洞上设有厅门。当轿厢平层开门时,同时打开厅门和轿厢门,乘客可从轿厢口出入轿厢。如果载人时因停电或故障使轿厢刚好停在两层之间无法升降时,轿厢内的人会出现烦躁或焦急不安,有一种希望尽快逃生的欲望。很可能会有人强行打开轿厢门,希望从轿厢口与井道之间的间隙爬出,由于厅门和轿厢门具有一定的厚度,所以轿口与井道壁之间的间距有时会较大,完全可以使人爬出。如果有人正在爬的过程中,电梯来电了,轿厢运行,就会把人夹住发生事故。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供一种电梯故障防护装置。可以有效防止发生意外事故,提高电梯运行的安全性。它体积小,便于安装在电梯井内。
本实用新型的技术方案:一种电梯故障防护装置,包括固定在电梯井道上两层厅门洞之间的一组支架,支架设有防护体,防护体与轿厢口的水平间距不大于150mm。
上述的电梯故障防护装置中,防护体与轿厢口的水平间距不大于100mm。
前述的电梯故障防护装置中,所述的防护体为板状或网状。
与现有技术相比,本实用新型通过在电梯井道的各层厅门洞之间的井道上加装电梯故障防护装置,使轿厢口与本实用新型上的防护体之间的间距无法使人爬出,当电梯出现停电时,即使有人强行打开轿厢门,也无法从轿厢口与防护体之间爬出,迫使人们放弃爬出的想法,只有静静的等待救援,可防止事故发生。本实用新型结构简单,制作成本低,易于实施,具有推广意义。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的应用示意图。
附图中的标记为:1-支架,2-防护体,3-井道,4-厅门洞,5-轿厢,6-厅门,7-轿厢门。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
实施例。本实用新型的应用如图2所示,电梯轿厢5是安装在电梯井道3内的,轿厢5上设有可滑动的轿厢门7。井道3在各楼层设有厅门洞4,各厅门洞4上设有厅门6。当轿厢5的轿底平面与楼层的平面平齐并停止升降时,同时打开厅门6和轿厢门7,乘客可从轿厢口出入轿厢5。如果载人时因停电或故障使轿厢5刚好停在两层之间无法升降时,轿厢5内的人会出现烦躁或焦急不安,有一种希望尽快逃生的欲望。很可能会有人强行打开轿厢门7,希望从轿厢口与井道之间的间隙爬出,由于厅门6和轿厢门7具有一定的厚度,所以当把轿厢门7打开后,轿厢口与井道壁之间的间距有时会较大,完全可以使人爬出。如果有人正在爬的过程中,电梯来电了,轿厢5运行,就会把人夹住发生事故。
为了保证安全,本实用新型提供了一种如图1所示的电梯故障防护装置,该装置包括固定在电梯井道3上两层厅门洞4之间的一组支架1,支架1设有防护体2,防护体2与轿厢口的水平间距最好不大于100mm。防护体2可以是为板状的,也可以是网状的。如果采用板状的防护体2,最好采用具有一定强度,不易被破坏,且重量轻的板料,本例采用玻璃钢波纹板铆接在支架1上。因为玻璃钢波纹板重量轻且不易被弯曲,成本也低。如果采用网状的防护体2,可以采用目数较小的钢丝网,只要网孔的大小不能使人的手穿出即可,这样可以降低成本和重量,也可保证安全。防护体2除了可以采用板状或网状外,也可以采用钢筋焊接在支架上制成。只要是通过缩小轿厢口与防护体2之间的水平间距以达到防护目的的均属于本实用新型的保护范围。
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