[实用新型]指示表导向杆拆装器无效
申请号: | 200920309259.9 | 申请日: | 2009-08-31 |
公开(公告)号: | CN201505808U | 公开(公告)日: | 2010-06-16 |
发明(设计)人: | 王国友;李书福;杨健;安聪慧 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B23P19/04 | 分类号: | B23P19/04 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 315800 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 指示 导向 拆装 | ||
1.一种指示表导向杆拆装器,包括调整杆(1)与U型基体(2),其特征在于:所述调整杆(1)主体为一螺杆,调整杆(1)下端设有一顶拆部,调整杆(1)通过螺纹连接方式旋入U型基体(2)内,U型基体(2)上设有向上或向下开口的半圆槽,顶拆部位于U型基体(2)对称面上。
2.根据权利要求1所述的指示表导向杆拆装器,其特征在于:U型基体(2)的形状为倒置的U形,U型基体(2)包括下端的两个侧臂与上端的一个横部,两个侧臂对称分布在U型基体(2)对称面两侧,横部的U型基体(2)对称面上设有供调整杆(1)旋入的螺孔。
3.根据权利要求1或2所述的指示表导向杆拆装器,其特征在于:所述半圆槽包括开口向上的下半圆槽(6),下半圆槽(6)有两个,对称分布在U型基体(2)的两侧臂上,两下半圆槽(6)的中心连线与U型基体(2)的对称面垂直相交。
4.根据权利要求1所述的指示表导向杆拆装器,其特征在于:顶拆部可以是调整杆(1)下端截面或者是设置在调整杆(1)下端的圆柱体,或者是固定在调整杆(1)下端的顶拆杆(4)。
5.根据权利要求4所述的指示表导向杆拆装器,其特征在于:压装块(3)的形状为长方体,中心处开有一光孔,该光孔与调整杆(1)下端圆柱体形成间隙配合,压装块(3)的一侧延伸至调整杆(1)之外,并与上半圆槽(5)的中心轴线垂直相交。
6.根据权利要求1或4或5所述的指示表导向杆拆装器,其特征在于:调整杆(1)下端车有一圆柱体,圆柱体中心开有光孔,顶拆杆(4)为两个圆柱体相交而成的十字形结构,顶拆杆(4)上的圆柱可与调整杆(1)下端圆柱体的中心光孔过盈配合,并顶住穿于调整杆(1)下端圆柱体上的压装块(3)。
7.根据权利要求6所述的指示表导向杆拆装器,其特征在于:半圆槽包括开口向下的上半圆槽(5),上半圆槽(5)为一个,其中心轴线与调整杆(1)的纵轴平行,上半圆槽(5)的宽度大于任一下半圆槽(6),且上半圆槽(5)所在的圆周面不与调整杆(1)的外表面相交。
8.根据权利要求7所述的指示表导向杆拆装器,其特征在于:上半圆槽(5)顶部中心处开有一光孔,且该光孔的孔径要大于导向杆(8)短端的直径。
9.根据权利要求1或2或4或5所述的指示表导向杆拆装器,其特征在于:调整杆(1)上端设有一T形把手,把手上印有滚花。
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