[实用新型]制衣工作站中导轨的防护装置有效
申请号: | 200920309416.6 | 申请日: | 2009-09-01 |
公开(公告)号: | CN201491770U | 公开(公告)日: | 2010-06-02 |
发明(设计)人: | 翁端文 | 申请(专利权)人: | 台州飞跃双星成衣机械有限公司 |
主分类号: | A41H42/00 | 分类号: | A41H42/00 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 张智平;张向飞 |
地址: | 318000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制衣 工作站 导轨 防护 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于机械技术领域,涉及一种制衣工作站,特别是制衣工作站中导轨的防护装置。
背景技术
制衣工作站用于高效率的流水线生产服装,在生产过程中挂有衣物的衣架按照电脑中的设定工序,从制衣流水线的主轨道上通过各个工序制衣工作站的进站装置进入相应的制衣工作站。为了便于操作者对进入本站衣架上的衣物进行有序的加工,在操作者工作台后方衣架轨道的旁边设有使衣架逐个排出进入操作者工作台上方升降臂轨道的排出装置,该装置的末端为升降臂。
工作站轨道上的衣架进入操作者工作台上方升降臂轨道后,操作者就可方便的将衣架上的衣服取下,便于对衣服进行加工。待加工完毕后将衣服挂入衣架,按下升降臂电机开关,使其由升降臂带动进入工作站出站装置,出站装置接受电脑指令后将其排出并进入制衣流水线主轨道,使该衣物可以进入下一道工序。
为了使操作者由制衣工作站下方出入,通常主轨道的中部是比较高的,这样使得主轨道的中部与两端处之间具有倾斜段。
衣服挂在衣架上在制衣工作站中导轨上滑行,在经过导轨的倾斜段时,特别是一些下行的倾斜段时,由于坡度的存在,导致衣架在导轨上滑行加速,滑行速度达到一定程度时可能会导致衣架脱离导轨,从而产生一些加工中的事故。
导轨上的衣架有很多,在水平的导轨上分布的两个衣架之间有一定的间距,但经过导轨倾斜段时,由于加速的存在,很多衣架都快速的移动到了导轨倾斜段的末尾处,使那里的许多衣架紧密的靠在一起,这不利于工作人员摘取衣服,降低了工作人员的工作效率,还可能会出现一些不必要的失误。
上述的这些缺陷使得整个制衣工作站的运行不够稳定,效率比较低下。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术所存在上述问题,提出了使得制衣工作站使用稳定性提高、结构简单的一种制衣工作站中导轨的防护装置。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种制衣工作站中导轨的防护装置,设置于能使衣架在重力作用下沿导轨下滑的导轨倾斜段处,其特征在于,该装置包括与导轨倾斜段平行设置且位于导轨上部的护杆,所述的护杆与导轨之间具有供衣架滑过的间隙。
挂有衣服的衣架在制衣工作站中导轨上滑行,在经过导轨的倾斜段时,特别是一些下行的倾斜段时,由于坡度的存在,导致衣架在导轨上滑行加速,滑行速度达到一定程度时可能会导致衣架脱离导轨。
在导轨的倾斜段处设置有护杆,衣架在护杆和导轨之间的间隙中滑行,即使衣架的速度很快,在将要与导轨脱离时也会被设置在导轨上方的护杆挡住,从而回到导轨上来,使整个制衣工作站的稳定性得到提高。
在上述制衣工作站中导轨的防护装置中,所述的护杆与导轨之间设有固定板,固定板的下端与导轨固连,固定板的上端与护杆固连。该固定板一般由普通的铁板所制成,起着支撑护杆的作用,使护杆与导轨之间留有间隙。
在上述制衣工作站中导轨的防护装置中,所述固定板的数量为两个,护杆的前端处设有一个固定板,护杆的后端处设有另外一固定板。两个固定板一前一后稳定的支撑着护杆。
作为另外一种方案,在上述制衣工作站中导轨的防护装置中,所述护杆固连在制衣工作站的支架上。护杆固连在支架上使得护杆与导轨之间相对独立,以后要更换导轨或者护杆都对另一个部件没有影响。
在上述制衣工作站中导轨的防护装置中,所述护杆的两端均呈尖角状。尖角状的构造使得整个护杆的外形更加的美观。
在上述制衣工作站中导轨的防护装置中,所述护杆中部设有两个气缸:气缸一和气缸二,气缸一和气缸二的活塞杆均能伸至护杆与导轨之间的间隙处,且当气缸一的活塞杆伸出时气缸二的活塞杆缩回,且当气缸一的活塞杆缩回时气缸二的活塞杆伸出。
当活塞杆伸至上述的间隙处时,将经过该处的衣架挡住。导轨上的衣架有很多,经过导轨倾斜段时,由于加速的存在,很多衣架都快速的移动到了导轨倾斜段的末尾处,使那里的许多衣架紧密的靠在一起,这不利于工作人员摘取衣服。在护杆中部设有依次伸出缩回的活塞杆组,使每次经过活塞杆组的衣架只有一个,并且能够控制每两个衣架通过活塞杆组的时间间隔,使下面的工作人员每次面对的只有一个衣架,这样摘取衣服就非常的方便,不用担心受到旁边的其他的衣架的影响了。
在上述制衣工作站中导轨的防护装置中,所述护杆包括两根独立的护杆一和护杆二,护杆一与护杆二相邻,上述的气缸一和气缸二位于护杆一和护杆二之间。将护杆分成两个相互独立的杆子,使得加工和安装都很方便,后期更换气缸也不会影响到护杆了。
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