[实用新型]可以区分刹车状态的汽车刹车提示装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车刹车提示装置，特别是可以区分刹车状态的汽车刹车提示装置。

背景技术

司机在控制刹车时，汽车后车灯光会给后面行驶的车辆以提示，现有的提示灯光比较简单，只会给出单一刹车信息。对于车辆是紧急状态下的紧急刹车，还是慢刹车或介于紧急与慢刹车之间的刹车状态不进行区分。现有的这种通过简单灯光给出刹车提示方式，对于后面车辆开车的司机如果是有经验的，一般不会有太大影响，但对于后面车辆的司机是开车经验不足者，特别是新学开车者，只要前面的车有刹车灯光(不论是前面车紧急刹车，还是慢刹车或介于紧急与慢刹车之间的刹车)则会随之采取紧急制动，这在交通拥挤的城市或路段，经常会引发不必要的交通事故。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种可以区分刹车状态的汽车刹车提示装置，以便在前面车辆刹车时，后面车辆会根据前面车辆的刹车状态进行相应的减速或刹车，提高城市交通的安全性。

本实用新型的目的是这样实现的，可以区分刹车状态的汽车刹车提示装置，其特征是：至少包括刹车传感单元和提示显示单元，刹车传感单元和提示显示单元通过电信号连接；刹车传感单元用于检测汽车刹车的状态，并将检测的汽车状态显示在提示显示单元。

所述的刹车传感单元是位移传感器，固定在刹车杆上，根据单位时间内位移变化量，给出汽车刹车状态。

所述的刹车传感单元是磁电或光电传感器，固定在车轮或变速箱的输出轴上，根据单位时间内车轮或变速箱输出轴的转数的变化量，给出汽车刹车状态。

所述的提示显示单元是一排LED。

所述的提示显示单元由三个LED构成；三个LED中的左边LED是紧急刹车指示LED，中间LED是一般刹车指示LED，右边LED是慢刹车指示LED。

所述的一排LED是8个或16个LED，固定在车的后边。

所述的提示显示单元是LCD，通过LCD构成的灯柱显示不同的汽车刹车状态。

所述的刹车传感单元与提示显示单元通过有线进行电连接。

所述的刹车传感单元与提示显示单元通过无线进行电连接。

本实用新型的优点是：由于本实用新型包括传感检测装置和一显示装置，传感检测装置用于检测汽车刹车的状态，并将检测的汽车状态显示在显示装置上。汽车刹车状态分为紧急刹车，慢刹车或介于紧急与慢刹车之间的刹车，汽车刹车状态也可以是连续刹车的车速变化量，这样后面车辆会可以根据前面车辆的刹车状态进行相应的减速或刹车，大大提高城市交通的安全性。

附图说明

下面结合实施例附图对本实用新型作进一步说明：

图1是本实用新型实施例1结构示意图；

图2是本实用新型实施例2结构示意图；

图3是本实用新型实施例3结构示意图；

图4是本实用新型实施例4结构示意图。

图中：1、提示显示单元；2、刹车传感单元；3、刹车板；4、位移传感器；5、刹车杆；6、LED；7、紧急刹车指示LED；8、一般刹车指示LED；9、慢刹车指示LED；10、磁电或光电传感器；11、变速箱；12、标记。

具体实施方式

实施例1：

如图1所示，刹车传感单元2采用位移传感器4，固定在刹车杆5上。刹车传感单元2与提示显示单元1通过有线连接，刹车传感单元2根据单位时间内位移变化量，给出汽车刹车状态信号，提示显示单元1状态信号由三个LED6给出不同显示状态。三个LED6中的左边LED是紧急刹车指示LED7，中间LED是一般刹车指示LED8，右边LED是慢刹车指示LED9。刹车时，司机脚踏刹车板3，刹车杆5上的位移传感器4给出位移变化信号，处理电路通过计算单位时间内的位移传感器4给出位移变化信号量，迅速确定出刹车的状态，再控制三个LED6中的其中一个发出指示信号。后方的车辆便能确定前方车辆刹车状态作出应对，控制车辆速度。紧急刹车指示LED7、一般刹车指示LED8和慢刹车指示LED9可以由字符光板替代。每个字符光板由一个或多个灯光控制。

实施例2：