[实用新型]新型汽车驻车断电保护装置无效
申请号: | 200920311098.7 | 申请日: | 2009-09-23 |
公开(公告)号: | CN201566575U | 公开(公告)日: | 2010-09-01 |
发明(设计)人: | 李书福;杨健;胡边疆;罗仲兴 | 申请(专利权)人: | 湖南吉利汽车部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;B60R25/00;G05B19/04 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 411100*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 汽车 断电 保护装置 | ||
1.一种新型汽车驻车断电保护装置,其特征在于:包括接在汽车蓄电池(1)的负极与汽车车身搭铁线之间的开关装置(2)和与所述开关装置(2)无线或有线连接的控制器(3),所述的开关装置(2)外接振动探测探头(12)。
2.根据权利要求1所述的新型汽车驻车断电保护装置,其特征在于:所述的开关装置(2)包括中央处理模块(7)及与中央处理模块(7)相连的直流开关模块(4)、汽车钥匙启闭信号接收模块(5)、遥控接收模块或线控接收模块(6)、振动信号接收模块(8)、计时模块(9)和内置电源(11),所述的振动探测模块(8)和所述的振动探测探头(12)相连,所述的汽车钥匙启闭信号接收模块(5)接收汽车钥匙的插入信号,所述的遥控接收模块或线控接收模块(6)与所述的控制器(3)无线或有线连接,所述的直流开关模块(4)一端接在汽车蓄电池(1)的负极,另一端接在汽车车身的搭铁线上。
3.根据权利要求1所述的新型汽车驻车断电保护装置,其特征在于:所述的控制器(3)为遥控器或线控器。
4.根据权利要求2所述的新型汽车驻车断电保护装置,其特征在于:所述的遥控接收模块(6)上设有遥控天线。
5.根据权利要求2所述的新型汽车驻车断电保护装置,其特征在于:所述的开关装置(2)上还设有工作指示灯、测试模块(10)和测试按钮,测试按钮连接测试模块(10),测试模块(10)与所述的中央处理模块(7)相连。
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