[实用新型]一种电动车电池盒固定装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动车电池盒固定装置。

背景技术

如今电动自行车已经发展成为一种非常普及的交通工具，而电动自行车的心脏就是位于电池盒内的蓄电池，电动自行车的电池盒大多放置于电动自行车机架上的电池盒围栏中，但是电池盒要么固定不稳，行驶时电池盒容易抖动，造成蓄电池使用寿命下降，要么当蓄电池需要充电时，电池盒的拆卸和安装非常不方便。因此，如何使电池盒固定装置既达到牢固稳定的要求，又具有结构简单、方便安装和拆卸的特点，成为有待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动车电池盒固定装置，电池盒牢固稳定，结构简单，安装拆卸方便，能提高蓄电池的使用寿命。

实现本实用新型目的的技术方案是电动车电池盒固定装置，包括车架和电池盒围栏，电池盒围栏固定在车架上；还包括压条、把手、凸轮和连接件；压条有两根，分别设置在车架两侧，一端与电池盒围栏固定连接，另一端通过连接件套在车架上；连接件的一端转动连接凸轮，凸轮与把手固定连接。

所述连接件为一穿过两根压条的连杆，连接件的一端通过螺帽固紧，另一端转动连接凸轮。

所述连接件的一端与其中一根压条组成一合页结构，另一端转动连接凸轮。

所述压条的一端与电池盒围栏焊接或铰接。

本实用新型具有以下的积极效果：

(1)本实用新型通过压条来稳定电池盒，结构简单，无论安装或是拆卸都很方便。

(2)本实用新型连接件的连杆或合页结构都能达到结构简单，方便拆卸的目的。

(3)本实用新型的压条与电池盒围栏的连接可以使用焊接，也可以使用铰接，灵活多样。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中

图1为本实用新型的连接件为连杆并且压块为收紧状态时的结构示意图。

图2为本实用新型的连接件为连杆并且压块为放松状态时的结构示意图。

图3为本实用新型的连接件与一根压条组成一合页结构并且压块为放松状态时的结构示意图。

图4为本实用新型的连接件与一根压条组成一合页结构并且压块为收紧状态时的结构示意图。

附图中标号为：

车架1，电池盒围栏2，压条3，把手4，凸轮5，连接件6。

具体实施方式

(实施例1)

见图1和图2，本实用新型包括车架1，电池盒围栏2，压条3，把手4，凸轮5，连接件6，电池盒围栏2固定在车架1上；压条3有两根，分别设置在车架1两侧，一端通过焊接或铰接与电池盒围栏2固定连接，另一端通过连接件6套在车架1上；连接件6的一端转动连接凸轮5，凸轮5与把手4固定连接。

连接件6为一穿过两根压条3的连杆，连接件6的一端通过螺帽固紧，另一端转动连接凸轮5。

(实施例2)

见图3和图4，本实施例与实施例1类似，不同之处在于：本实施例将连接件6的一端与其中一根压条3组成一合页结构，另一端转动连接凸轮5。

当需要固定电池盒时，拨动把手4时，凸轮5转动并挤压压条3，两根压条3之间的距离缩短，使得两根压条3贴紧电池盒，达到稳定电池盒的目的，拆卸时只需要拨回把手4，凸轮5回转，压条3放松，便能方便取出电池盒。

应当理解，以上所描述的具体实施例仅用于解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。由本实用新型的精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。