[实用新型]混凝土输送泵搅拌装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及搅拌装置，具体涉及一种用于搅拌混凝土的混凝土输送泵搅拌装置。

背景技术

目前的混凝土输送泵搅拌装置，包括作为动力元件的马达以及与该马达传动连接的搅拌轴，搅拌轴的两端装配在轴承座内，为了对搅拌轴进行润滑，在轴承座内设置有润滑油通道。但是，现有的润滑油采用油嘴润滑，而油嘴润滑一般是整机在工作一段时间过后，人工采用油枪将油注入到轴承座内，常导致轴承座内的压力较低，使得搅拌过程中料斗内的混凝土进入到搅拌轴与轴承座的配合面处，容易造成配合部分的损坏，且造成密封圈破坏，漏浆，大大缩短了使用寿命，以至于不能正常使用，严重影响正常的混凝土泵送。且现有搅拌轴采用的整轴结构不易装配和拆卸，搅拌轴卡料严重，甚至损坏摆线式马达，严重影响混凝土泵送施工。且现有的多个搅拌叶片多采用平行布置的形式，导致搅拌不够充分。

实用新型内容

本实用新型所解决的技术问题是提供一种可提高使用寿命的混凝土输送泵搅拌装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：混凝土输送泵搅拌装置，包括马达以及与马达传动连接的搅拌轴，搅拌轴的两端分别装配于左右两端的轴承座内，在轴承座内设置有润滑油通道，润滑油通道的出油口位于轴承座与搅拌轴的配合面处，所述润滑油通道的进油口采用泵注油口。

进一步的是，在轴承座的内侧面固定连接有橡胶密封圈。

进一步的是，在橡胶密封圈的内侧面处设置有沉孔压环，沉孔压环内旋入固定螺钉将橡胶密封圈固定连接在轴承座上，固定螺钉采用内六角螺钉，固定螺钉的螺帽位于沉孔压环的沉孔内。

进一步的是，在轴承座与搅拌轴的配合面处设置有防尘圈、密封圈与轴承，防尘圈与密封圈位于润滑油通道的内侧，轴承位于润滑油通道的外侧。

进一步的是，在轴承与马达之间的轴承座下方设置有泄漏孔。

进一步的是，与马达传动连接的搅拌轴包括可拆卸连接为一体左半轴、中间轴以及右半轴，左半轴与中间轴分别装配于左右两端的轴承座内。

作为上述技术方案的优选方案，左半轴与右半轴的内端具有法兰盘，中间轴的两端均具有法兰盘，左半轴的法兰盘与中间轴的法兰盘通过螺钉可拆卸连接为一体，右半轴的法兰盘与中间轴的法兰盘通过螺钉可拆卸连接为一体。

进一步的是，螺钉将左半轴与中间轴连接后，螺钉的头部位于左半轴的法兰盘内部；螺钉将右半轴与中间轴连接后，螺钉的头部位于右半轴法兰盘内部。

进一步的是，在左半轴一端的轴承座外端面固定连接有盖板，在盖板与轴承座之间密封设置有O型密封圈。

进一步的是，在中间轴上设置有交叉布置的搅拌叶片。

本实用新型的有益效果是：通过设置的泵注油口，可采用油泵从泵注油口不停地向轴承座内注入润滑油，从而在任何时候均可以在轴承座与搅拌轴的配合面处形成一定的压力，防止搅拌中料斗内的混凝土进入到轴承座与搅拌轴之间并渗入到马达内，从而可大大提高整机的使用寿命，缩短整机的维修周期，利于马达的正常工作，尤其适合在混凝土搅拌装置中推广使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中A-A方向的搅拌叶片的结构示意图。

图中标记为：马达1、轴承座2、左半轴3、中间轴4、螺钉5a、螺钉5b、泵注油口6、橡胶密封圈7、右半轴8、防尘圈9、密封圈10、固定螺钉11、沉孔压环12、轴承13、泄漏孔14、料斗15、O型密封圈16、搅拌叶片17、盖板18。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

如图1与图2所示，本实用新型的混凝土输送泵搅拌装置，包括马达1以及与马达1传动连接的搅拌轴，搅拌轴的两端分别装配于左右两端的轴承座2内，在轴承座2内设置有润滑油通道，润滑油通道的出油口位于轴承座2与搅拌轴的配合面处，所述润滑油通道的进油口采用泵注油口6。则在本实用新型的混凝土输送泵搅拌装置工作时，可采用油泵从泵注油口6不停地向轴承座2内注入润滑油，从而在任何时候均可以在轴承座2与搅拌轴的配合面处形成一定的压力，防止搅拌中料斗15内的混凝土进入到轴承座2与搅拌轴之间并渗入到马达1内，从而可大大提高整机的使用寿命，缩短整机的维修周期，利于马达1的正常工作。