[实用新型]一种分解槽浮力搅拌装置有效

专利信息
申请号: 200920311966.1 申请日: 2009-09-30
公开(公告)号: CN201543400U 公开(公告)日: 2010-08-11
发明(设计)人: 申明亮 申请(专利权)人: 贵阳铝镁设计研究院
主分类号: B01F7/20 分类号: B01F7/20;C01F7/02
代理公司: 贵阳中新专利商标事务所 52100 代理人: 刘楠
地址: 550004 *** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 一种 分解 浮力 搅拌 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种分解槽浮力搅拌装置,属于氧化铝生产中分解槽的搅拌装置技术领域。

背景技术

在氧化铝生产中,铝酸钠溶液在分解槽内加入晶种并在一定的温度条件下停留一段时间,溶液中的铝酸钠将分解为氢氧化铝结晶体和氢氧化钠溶液,为防止加入的晶种和分解出的氢氧化铝结晶体沉淀,分解槽必须不停的进行搅拌,现在的分解槽容积已达到5000多立方米,分解槽搅拌装置中的搅拌轴和桨叶的重量已达30多吨,随着分解槽大型化的发展,搅拌轴和桨叶的重量也随之增大,而搅拌轴是通过法兰连接吊在减速机的输出轴上的,也就是在工作时减速机的输出轴将一直承受很大的轴向力,这将会大大缩短减速机的使用寿命,而且减速机还可能会因此而损坏,严重时则会导致分解槽沉槽事故的发生而产生巨大的损失。因此现有的分解槽搅拌装置还是不够理想。

实用新型内容

本实用新型的目的是:提供一种结构简单、制作容易、使用寿命长的分解槽浮力搅拌装置,以克服现有技术的不足。

本实用新型是这样构成的:本实用新型的一种分解槽浮力搅拌装置由带有电机的减速机、搅拌轴、桨叶和底轴承座组成,搅拌轴为设有密闭空间的密闭式筒型结构,减速机设置在分解槽的上端,底轴承座固定在分解槽内的槽底部,搅拌轴的上下两端分别与减速机和底轴承座连接,桨叶安装在搅拌轴上。

上述搅拌轴为一节整体式密闭筒型结构或为多节组合式的密闭筒型结构。

上述桨叶可通过焊接或螺纹连接的方式安装在搅拌轴上。

由于采用了上述技术方案,本实用新型与现有技术相比,本实用新型不仅具有结构简单、制作容易的优点,而且还具有以下优点:第一,由于搅拌轴在液体中产生的浮力减少或抵消了因搅拌轴和桨叶的重量对减速机施加的轴向负荷,从而可延长减速机的使用寿命;第二,由于搅拌轴的体积加大其直径也加大,因而搅拌轴的刚度也随之增大,从而大大提高了整个搅拌装置的工作稳定性。本实用新型特别适用于大型或超大型的分解槽使用。

附图说明

附图1是本实用新型的结构示意图。

附图中的标记为:1-减速机,2-搅拌轴,3-桨叶,4-底轴承座,5-分解槽。

具体实施方式

本实用新型的实施例:在制作分解槽的搅拌装置时,可将分解槽的搅拌轴的体积加大并使其形成一个有一定容积的密闭空间,这个密闭空间的容积按搅拌轴在正常工作时浸没在分解槽的液体中时所产生的浮力接近或等于搅拌轴自身重量加安装在搅拌轴上的桨叶重量之和确定,这样即可使搅拌装置在正常工作时其减速机所受垂直方向的轴向力减小,从而延长搅拌装置的使用寿命。

在实施时,可按下面公式计算搅拌轴正常工作时浸没在分解槽液体中的部分体积,从而确定搅拌轴所能产生的浮力,所产生的浮力可以等于或略小于搅拌轴与桨叶重量之和即可,

V=k×W/ρ-V1

式中:V----搅拌轴正常工作时浸没在液体中的部分体积;

k----浮力系数,其取值为0.7~1.0;

W----搅拌轴和桨叶的重量之和;

V1----桨叶的体积;

ρ----在正常工作工况下,分解槽内液体的密度。

按照上述方法制作的本实用新型的一种分解槽浮力搅拌装置如图1所示,该装置由带有电机的减速机1、搅拌轴2、桨叶3和底轴承座4组成,制作时,将搅拌轴2制作为设有密闭空间的密闭式筒型结构,可将搅拌轴2制作为一节整体式的密闭式筒型结构,也可根据其它方面的需要,将搅拌轴2制作为多节组合式的密闭式筒型结构的轴段,并在现场通过焊接或螺栓连接的方式组装成搅拌轴2;将减速机1安装在分解槽5的顶部槽盖上,将底轴承座4固定在分解槽5内的槽底部底板上,将搅拌轴2的上端通过法兰与减速机1连接,其下端插入底轴承座4内,然后将桨叶3通过焊接或螺纹连接的方式安装在搅拌轴2上即成。

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