[实用新型]一种重型车用空调压缩机安装支架装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车安装支架，特别涉及一种重型车专用空调压缩机安装支架装置。

背景技术

在当下，重型车使用空调的情况已经相当普遍，但没有一种通用的空调安装装置适用所有车型。因此设计一种普遍使用的空调压缩机安装装置非常必要。

发明内容

本发明的目的是提供一种重型车用空调压缩机安装支架装置，该装置可以普遍应用于多种车型。

本实用新型采取的技术方案为：

一种重型车用空调压缩机安装支架装置，包括一个安装板，安装板固定在空调压缩机支架上，空调压缩机支架连有空调压缩机固定板。

所述的空调压缩机支架为由两个面板组成的弯板型，其中一个面板为L形。

所述的L形面板一面与两个空调压缩机固定板连接，另一面设有一个L型加强板。

所述的安装板固定在空调压缩机支架的两个面板的夹角处，并通过螺栓连有一个支承轴。

所述的支承轴穿过空调压缩机支架的一个面板与张紧轮相连。

安装时空调压缩机支架通过螺栓与发动机相连，空调压缩机通过螺栓固定在空调压缩机固定板上。

本实用新型根据发动机的结构和整车的空间情况安装，可以普遍应用于多种车型，满足功能需要的同时，设计紧凑、牢固可靠，拆装方便，节省空间。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的左视图；

图3为本实用新型的俯视图；

图4为本实用新型装配时结构的主视图；

图5为本实用新型装配时结构的左视图；

其中，1.空调压缩机支架，2.L型加强板，3.空调压缩机固定板，4.安装板，5.张紧轮，6.支承轴，7.螺栓，8.螺母，9.发动机带槽，10.空调压缩机带槽，11.张紧轮带槽，12.皮带。

具体实施方式

下面结合具体实施方式进一步说明本实用新型。

一种重型车用空调压缩机安装支架装置，包括一个安装板4，安装板4固定在空调压缩机支架1上，空调压缩机支架1连有空调压缩机固定板3。空调压缩机支架1为由两个面板组成的弯板型，其中一个面板为L形。所述的L形面板一面与两个空调压缩机固定板3连接，另一面设有一个L型加强板2。安装板4固定在空调压缩机支架1的两个面板的夹角处，并通过螺栓7连有一个支承轴6。支承轴6穿过空调压缩机支架1的一个面板与张紧轮5相连。

为了满足支架的刚度要求，在空调压缩机支架1上焊接一L型加强板2，这样使得整个支架更加牢固可靠。空调压缩机固定板3根据空调压缩机外形可做成弧形。本实用新型空调压缩机支架结构简单，拆装方便。首先空调压缩机支架1通过四个螺栓与发动机相连，空调压缩机通过四个螺栓固定在空调压缩机固定板3上与空调压缩机支架1相连。空调压缩机支架1保证了发动机带槽9、空调压缩机带槽10和张紧轮带槽11在一个平面内，这样就能保证皮带12不受测向的力，保证了皮带12的使用寿命。

安装时可先将空调压缩机和张紧轮5分装在空调压缩机支架1上，然后将空调压缩机支架1固定在发动机上。将张紧轮5先放在空调压缩机支架1上安装槽的最下端，再将皮带套在发动机、空调压缩机和张紧轮5的对应带槽内，然后将张紧轮5慢慢沿空调压缩机支架1上安装槽往上移动，当皮带被张紧时将张紧轮5固定(固定方式可见图1)。当皮带由于长时间使用变松时，可以将张紧轮5向上调整。拆卸时，程序正好相反。