[实用新型]一种汽车护枕

权利要求书

1.一种汽车护枕，设置在汽车座椅的头枕上，包括枕套及设置在枕套内的枕芯，其特征是：所述的枕芯包括充气枕芯(1)与实体填充枕芯(2)，充气枕芯设置在枕芯长度方向的中间位置，实体填充枕芯设置在充气枕芯的两侧，枕套上设有连接带(3)，护枕通过连接带固定在汽车座椅的头枕上。

2.根据权利要求1所述的汽车护枕，其特征在于所述的充气枕芯包括枕芯气囊及包覆在枕芯气囊外侧的蒙布(4)，枕芯气囊的长度是枕芯长度的50％至70％，枕芯气囊外侧的蒙布向枕芯气囊两头延伸构成实体填充枕芯的包覆层，充气枕芯与实体填充枕芯为一体化的结构。

3.根据权利要求1所述的汽车的护枕，其特征在于一侧的实体填充枕芯上设有开口(5)，开口上设有拉链，开口内设有充气工具。

4.根据权利要求1所述汽车的护枕，其特征在于所述的连接带为两根，连接带的一端设置在枕套的端部，另一端设有连接结构(6)。

5.根据权利要求1所述的汽车护枕，其特征在于护枕呈8字形，护枕中间的宽度小于护枕两头的宽度。

6.根据权利要求1或2或3或4或5所述的汽车护枕，其特征在于枕套内设有颈围(7)，所述的颈围包括扁气囊(8)及两端的固定装置，所述的扁气囊由上下两层囊膜通过四周连接封闭形成，扁气囊的上囊膜(9)与下囊膜(10)之间设有若干连接条(11)，扁气囊的整体为长条状的扁平结构，扁气囊上设有充气口(12)。

7.根据权利要求6所述的汽车护枕，其特征在于所述扁气囊的中部在宽度方向上呈拱形结构，扁气囊上的拱形结构其拱顶部位的气囊宽度大于两端拱脚部位的气囊宽度，拱顶部位与拱脚部位的气囊宽度比为1比0.75至1比0.95，拱脚向两侧延伸部分的气囊为等宽结构。

8.根据权利要求6所述的汽车护枕，其特征在于所述的连接条为片状结构，所有连接条的长度均相同，连接条的宽度方向与所在气囊的宽度方向一致，扁气囊大体上为等厚结构。

9.根据权利要求6所述的汽车护枕，其特征在于所述连接条的宽度小于扁气囊的宽度，连接条的宽度与扁气囊的宽度比为1比1.4至1比2，所述的连接条的两头固定在气囊内侧上下囊膜的膜壁上，连接条的间距与扁气囊的厚度比为0.7比1至2比1。

10.根据权利要求6所述的汽车护枕，其特征在于扁气囊外面设有套袋(13)，套袋的宽度与厚度与扁气囊相适配，套袋在长度方向上一端与扁气囊相适配，另一端超过扁气囊，所述的套袋的中部设有拉链(14)，套袋两端设有连接装置固定装置(15)。