[实用新型]一种车轮用的预钻孔钻头

说明书

技术领域：

本实用新型涉及工装器具，特别是一种用于铝合金车轮用的大孔径、两级台阶的预钻孔钻头。

背景技术：

由于铝合金车轮的轻便、省油、平衡性好、无内胎等特点，中国逐步成为铝合金车轮的生产大国。为保证铝合金车轮的加工质量，热处理前都要去除浇口，除浇口的作用一是保证加工时的定位装夹，使其没有干涉卡点；二是减少中心孔加工的余量，减少加工的时间。

铝合金车轮的中心孔装在底盘的轴上，起定位作用，其尺寸必须符合客户要求，另外，为增加美观性，在中心孔外部都装上堵盖，二者的直径一般情况下相差较大。而之前的除去浇口的方法都是用同一种直径的高速钢钻头钻孔，这样就导致机加工时的余量增加，机加工的时间增加，减少了效率。另外，高速钢钻头极易磨损，磨损之后的钻头较钝，无法钻孔。

发明内容：

本实用新型的目的是克服上述现有技术的不足，提供一种耐磨损、省时省力的铝合金车轮用的预钻孔钻头。

本实用新型可以通过如下措施达到：

一种车轮用的预钻孔钻头，包括钻柄、钻头，其特征在于钻头上设有螺旋形排屑槽，切割用的钨钢刀片采用焊接方式相连。

本实用新型钻头前端呈120°锥角，其上有断屑槽，以提高切屑能力。

本实用新型钻头呈台阶状，前端为一级切屑刃，一级切屑刃的直径小于二级切削刃，以减少阻力和磨损，两级台阶处采用150°角连接，交接处都采用圆弧连接。

本实用新型本实用新型具有结构合理、耐磨损、省时省力、工作效率高等优点，特别适用于批量较大、中心轴孔和堵盖孔的直径相差较大的铝合金车轮预钻孔。

附图说明：

附图是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步描述：

如附图所示，一种车轮用的预钻孔钻头，包括钻柄1、钻头2，钻柄1采用莫氏5#钢制成，钻头2上设有螺旋形排屑槽，以减少钻孔阻力，切割用的钨钢刀片3采用焊接方式相连，钨钢刀片取代高速钢，增加耐磨性能，钻头2的前端采用锥角120°，其上有断屑槽，以提高切屑能力。钻头2呈台阶状，前端为一级切屑刃，一级切屑刃的直径小于二级切削刃，以减少阻力和磨损，两级台阶处采用150°角连接，交接处都采用圆弧连接，本实用新型具有结构合理、耐磨损、省时省力、工作效率高等优点，特别适用于批量较大、中心轴孔和堵盖孔的直径相差较大的铝合金车轮预钻孔。