[实用新型]特高压换流变压器用带散热油道的热收缩网包换位导线无效
申请号: | 200920313952.3 | 申请日: | 2009-11-03 |
公开(公告)号: | CN201590285U | 公开(公告)日: | 2010-09-22 |
发明(设计)人: | 赵文祥;陈志伟;孙优良;吴增泊;李文平;张圆圆 | 申请(专利权)人: | 保定天威集团有限公司 |
主分类号: | H01B7/42 | 分类号: | H01B7/42;H01B7/08;H01B7/17;H01F27/12;H01F27/28 |
代理公司: | 唐山顺诚专利事务所 13106 | 代理人: | 于文顺 |
地址: | 071051 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高压 换流 变压 器用 散热 收缩 换位 导线 | ||
所属技术领域:
本实用新型涉及一种特高压换流变压器用带散热油道的热收缩网包换位导线,属于变压器制造技术领域。
背景技术:
目前,大型变压器绕组多采用不带散热油道的纸包绝缘换位导线。随着变压器容量的增大,绕组中的电流也随之增大,这就需要增加换位导线中的扁线根数,以获得较大的导线截面,但换位导线的截面积增大则会导致如下问题:绕组的散热能力降低;纸绝缘包扎不紧实、容易起皱并且导线容易变形;绕组的尺寸增大。
实用新型内容:
本实用新型目的是提供一种特高压换流变压器用带散热油道的热收缩网包换位导线,提高绕组的散热能力、减小绕组尺寸,解决背景技术中存在的上述问题。
本实用新型的技术方案是:
特高压换流变压器用带散热油道的热收缩网包换位导线包含换位导线、散热油道、热收缩网带,单根换位导线由两列漆包扁铜线组成,在单根换位导线的中部放置散热油道,换位导线的外部均匀绕包热收缩网带。
所说的散热油道由散热油道由散热油道绝缘纸和散热油道垫块组成。
本实用新型换位导线的中部放置了散热油道,充分利用了油的流动,大大提高了绕组的散热能力;本实用新型利用热收缩网带均匀绕包替代了传统的绝缘纸绕包,使绕组与变压器油直接接触,提高了散热能力并减小了换位导线的尺寸。热收缩网带由聚酯或聚酯/玻璃丝纤维混合织成,遇热产生较大的收缩力,可使换位导线中的单根扁线紧密的结合在一起,提高了绕组的机械稳定性。
本实用新型的有益效果:可以解决变压器绕组的散热问题,并减小绕组的尺寸、提高绕组的稳定性。
附图说明:
图1是本实用新型实施例结构示意图;
图2是本实用新型截面示意图;
图中:散热油道纸板1,散热油道垫块2,单根换位导线3,热收缩网带4,树脂漆膜5。
具体实施方式:
以下结合附图,通过实施例对本实用新型作进一步说明。
在实施例中,特高压换流变压器用带散热油道的热收缩网包换位导线包含换位导线、散热油道、热收缩网带4,单根换位导线3由两列漆包扁铜线组成,在单根换位导线的中部放置散热油道,换位导线的外部均匀绕包热收缩网带,散热油道由散热油道绝缘纸1和散热油道垫块2组成,散热油道绝缘纸的厚度均为0.3mm,散热油道垫块的宽度为5mm,散热油道的总厚度在3-7mm左右,散热油道垫块呈45°均匀排列,间距在15-20mm左右。
本实用新型的热收缩网带由聚酯或聚酯/玻璃丝纤维混合织成,具有遇热收缩能产生较大的收缩力的特性,可使换位导线中的单根扁线紧密的结合在一起,提高了绕组的机械稳定性。热收缩网带的宽度在30mm左右,厚度在0.4mm左右,热收缩网带的搭接宽度为2-3mm左右。
本实用新型换位导线中的各铜扁线外部均涂有树脂绝缘漆膜,铜扁线的根数为5-87根。
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