[实用新型]上置针梁式液压钢模台车无效
申请号: | 200920315574.2 | 申请日: | 2009-11-24 |
公开(公告)号: | CN201554467U | 公开(公告)日: | 2010-08-18 |
发明(设计)人: | 周平;杨党荣 | 申请(专利权)人: | 广汉金达隧道机械有限公司 |
主分类号: | E21D11/04 | 分类号: | E21D11/04 |
代理公司: | 成都虹桥专利事务所 51124 | 代理人: | 杨冬 |
地址: | 618323 四川省广*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 上置针梁式 液压 台车 | ||
1.上置针梁式液压钢模台车,包括相互连接的模板系和梁框(9),模板系由相互连接的顶模(5)、底模(1)、侧模(3)组成,针梁(10)两端穿出梁框(9)后连接在前部支座(20)、后部支座(21)上,其特征是:所述梁框(9)和针梁(10)位于模板系内腔上部,梁框(9)连接在顶模(5)上,顶模(5)上设置有上行走架(6),梁框(9)上设置有下行走架(7),针梁(10)为上行走架(6)和下行走架(7)的行走轨道;针梁(10)位于模板系上部,梁框(9)分别通过底模支撑(2)和侧模支撑(4)与底模(1)、侧模(3)连接。
2.如权利要求1所述的上置针梁式液压钢模台车,其特征是:所述针梁(10)上设置有卷扬机构(17),卷扬机构(17)通过设置在针梁(10)两端的导向机构(16)和设置在梁框(9)两端的牵引葫芦(14)与梁框(9)连接。
3.如权利要求1或2所述的上置针梁式液压钢模台车,其特征是:所述底模支撑(2)和侧模支撑(4)连接在梁框(9)的底部。
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