[实用新型]微波加热沥青路面修复设备

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种沥青路面修复设备，尤指一种微波加热沥青路面修复设备。

背景技术：

现有的微波加热沥青路面修复设备，它的微波加热器只能横向移动，纵向移动要开动承载车，不方便微波加热器的定位，而且微波加热器作业完后不能收回承载车内，长期裸露在外，任其日晒雨淋，对其内的变压器、磁控管及其它电器设备极为不利。

实用新型内容：

本实用新型所要解决的技术问题是：针对上述现有技术的不足，提供一种能实现微波加热器的三维定位、安全性能较高又使用方便的微波加热沥青路面修复设备。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种微波加热沥青路面修复设备，包括具车身的承载车、乳化沥青喷洒系统、电器控制系统、液压系统、及微波加热器，该车身具有前顶门、底盘及拖挂，该乳化沥青喷洒系统、电器控制系统、及液压系统设于车身内，其特点是：该设备还包括微波加热器翻转及定位机构，该微波加热器翻转及定位机构包括升降机架、翻转导轨、横向小车、纵向小车、及支承板；该翻转导轨与该升降机架的一端相连接，该升降机架的另一端固定在车身的尾部；该横向小车置于该纵向小车上，该纵向小车置于该翻转导轨上；所述微波加热器通过支承板固定于横向小车下方。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该设备将微波加热器、纵向小车、横向小车、翻转导轨及升降机架等巧妙地结合为一整体结构，可实现微波加热器的三维移动及定位，并可使微波加热器于不工作时翻转到承载车内，避免微波加热器日晒雨淋，因此其工作及运输过程中省时省力、操作方便、工作效率高，同时又能确保其内的微波发射装置和其他设备不易损坏，使用寿命长，其社会效益及经济效益显著。并且，由于使用了限位缓冲装置的结构，因此当微波加热器到达死点位置时，不会产生很大振动，使得加热得到了较好的保护，设计合理，使用方便。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的翻转导轨的局部俯视图。

具体实施方式：

参见图1及图2，本实用新型为微波加热沥青路面修复设备，包括具车身1的承载车，乳化沥青喷洒系统2、电器控制系统3、液压系统4、微波加热器5、微波加热器翻转及定位机构。其中：

该车身1具有前顶门6、后顶门7、底盘8及拖挂(图中未示)。该前顶门6装设有油缸61，该前顶门用于吊装发电机组及工作时打开此门散热；该后顶门7装设有油缸71，当微波加热器5收回承载车内时，关闭后顶门，可起到保护微波加热器的作用。

该乳化沥青喷洒系统2、电器控制系统3、及液压系统4设于车身1内，并皆为现有技术，在此不再赘述。

该微波加热器翻转及定位机构包括升降机架9、翻转导轨10、横向小车11、纵向小车12、及支承板13。该翻转导轨10通过铰接14与该升降机架9的一端相连接，该升降机架9的另一端固定在承载车车身1的尾部。该升降机架9装设有升降油缸91，可操作微波加热器的上下移动；该翻转导轨10装设有翻转油缸101，该翻转油缸101的一端设于该翻转导轨10上，另一端设于该车身1上，当微波加热器不工作时，可翻转藏于车身内；该横向小车11通过横向滑套15置于该纵向小车12上，并设有横向油缸16，该横向油缸16的一端设在横向小车11上，另一端设在该纵向小车12上，可操纵微波加热器的左右移动；该纵向小车12通过纵向滑套17置于该翻转导轨10上，并设有纵向油缸18，该纵向油缸18的一端设于该纵向小车12上，另一端设于该翻转导轨10上，可操纵微波加热器的前后移动；该纵向小车12上还设有便于横向小车11移动的横向导轨19，该横向导轨19的两端分别设有横向限位缓冲装置20；该翻转导轨10的两端分别设有纵向限位缓冲装置21。

该微波加热器5通过支承板13固定于横向小车11下方。该微波加热器5底部还装有接地开关(图中未示)。该微波加热器5内的微波加热装置通过电缆与电器控制系统3相连，微波加热器为现有技术，在此不再赘述。

使用时，通过操作液压手柄就可操作油缸动作。在前后顶门油缸动作下，打开前顶门和后顶门；在翻转油缸、升降油缸动作下，可调节微波加热器距地面间隙；在纵向油缸、横向油缸动作下，实现微波加热器的前后、左右移动，对修补位置准确定位；在翻转油缸动作下，可将微波加热器收回承载车内；再使升降油缸收起；最后，操作液压手柄关好承载车后顶门和前顶门，这样本设备又可进入下一路段实施修补作业。