[实用新型]大吨位矿用自卸车转向动力缸

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种大型矿用电动自卸车转向动力缸。

背景技术

随着国内外矿山开采量的增长，矿用自卸车向着大吨位方向发展，由于矿用自卸车吨位大，矿山的环境及路况比较恶劣，受力比较复杂，对转向动力缸的使用要求也比较高，要求其反应速度灵敏，可靠性高。由于系统压力的限制，现有小吨位自卸车转向动力缸的转向力已不能满足要求，而且动力缸的结构和密封形式比较复杂，而且目前还没有应用于200t以上的大吨位矿用自卸车转向动力缸。

发明内容

本实用新型内容的目的在于一种于200t以上的大吨位矿用自卸车转向动力缸，以实现结构简单，反应速度灵敏，转向力大，性能可靠，能适应矿山恶劣受力状况及环境和路况。

本实用新型的技术方案是：其包括缸筒、与活塞杆连接的活塞、缸盖、密封件、活塞两端的导向套，其特征在于，所述缸筒的一端装有关节轴承，关节轴承中装有与车架上的A型架相联的销轴，所述活塞与缸筒为间隙配合，活塞两端的导向套与缸筒接触磨擦，所述活塞杆一端装有关节轴承，并通过销轴与电动自卸车的羊角臂相联。

所述缸盖通过螺栓联接在缸筒上，形成封闭的缸体。

所述活塞的外径开有三个凹槽，两端凹槽装有导向套，中间凹槽装有T型格来圈。

所述密封件包括活塞和活塞杆两种主密封，活塞密封为T型特康格来圈，活塞杆密封为U型圈密封。

所述活塞杆上设有防护罩。

所述缸盖内表面外端设有防尘圈。

本实用新型结构简单，反应速度灵敏，转向力大，性能可靠，能够适应矿山恶劣路面情况下的转向控制。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为活塞外径结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明

实施例：对照附图：

缸筒1为主体结构，缸筒1左端装有关节轴承20，关节轴承20内圈的销轴21与车架22相连，缸筒1内的活塞7与活塞杆8通过开槽螺母3和开口销2锁紧，活塞7的外径开有三个凹槽19，两端凹槽装有导向套4和6，中间凹槽装有T型格来圈5。缸筒1通过4个高强度螺栓12固定在缸盖9上，形成一个封闭腔体，活塞杆8在缸盖9内腔滑动，有杆腔的压力油通过装于缸盖9内腔的U型圈11密封。活塞7在压力油的推动作用下在缸筒1内作往复运动。活塞杆8的右端装有关节轴承17，关节轴承17通过销轴与电动自卸车的羊角臂18相联。活塞杆8上设有防护罩14，缸盖内表面外端设有防尘圈13，以保护活塞杆8及油缸1及密封件免受灰尘污染，延长使用寿命。