[实用新型]一种排挡系统无效
申请号: | 200920316220.X | 申请日: | 2009-11-30 |
公开(公告)号: | CN201580251U | 公开(公告)日: | 2010-09-15 |
发明(设计)人: | 王栋 | 申请(专利权)人: | 王栋 |
主分类号: | B60K17/06 | 分类号: | B60K17/06;F16H59/10;F16H63/32 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 陈浩 |
地址: | 471921*** | 国省代码: | 河南;41 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 排挡 系统 | ||
1.一种排挡系统,包括排挡盒、操纵杆、离合机构和连接操纵杆与离合机构的拨叉连杆机构,其特征在于:所述操纵杆由呈V形固连的操纵柄和防脱挡控制柄组成,该操纵杆以操纵柄与防脱挡控制柄的交接处为旋转中心转动装配在排挡盒中,所述排挡盒与防脱挡控制柄之间压装有压簧,处于空挡时,所述压簧的轴线与防脱挡控制柄的轴线处于同一直线上,处于高、低挡时,所述压簧的轴线与防脱挡控制柄的轴线具有夹角。
2.根据权利要求1所述的排挡系统,其特征在于:所述离合机构包括花键轴,所述花键轴上轴向定位转动装配有第一换挡齿轮和第二换挡齿轮,所述第一换挡齿轮与第二换挡齿轮之间设置有与花键轴对应止旋配合的换挡轮,换挡轮与第一换挡齿轮及第二换挡齿轮之间分别设置有啮合结构。
3.根据权利要求2所述的排挡系统,其特征在于:所述啮合结构由设置于换挡轮端面上的凸齿和设置于第一换挡齿轮和第二换挡齿轮朝向换挡轮的端面上的凹槽组成,所述凸齿与凹槽对应啮合。
4.根据权利要求1或2或3所述的排挡系统,其特征在于:所述拨叉连杆机构包括设置在换挡轮上驱动该换挡轮沿花键轴往复滑动的拨叉和连接拨叉及操纵杆的连杆摇臂装置。
5.据权利要求4所述的排挡系统,其特征在于:所述连杆摇臂装置包括一个变杆长连杆,该变杆长连杆包括左旋螺纹连杆和右旋螺纹连杆,左旋螺纹连杆与右旋螺纹连杆之间螺接有左右旋螺母。
6.根据权利要求5所述的排挡系统,其特征在于:所述左旋螺纹连杆和右旋螺纹连杆上均螺接有锁紧螺母,所述锁紧螺母与左右旋螺母顶推配合。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于王栋,未经王栋许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200920316220.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:太阳能风能双充电电动汽车
- 下一篇:一种新型的双离合器自动变速系统