[实用新型]防止汽车连环相撞的自动报警装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种防止汽车连环相撞的自动报警装置，属于汽车车祸报警装置技术领域。

背景技术

道路汽车连环相撞事故，是交通事故中造成群死群伤的重特大恶性事故之首。每年因气候季节变化，路面结冰、雨雾、雪、污染等，在世界各国都时有发生，目前为止这一世界性难题尚未得到解决。近年来仅在我国境内，几十、上百辆汽车连环相撞重特大恶性交通事故时有发生，致使一些小事故演变成重特大事故。中国专利2007100780516公开了一种主动防止汽车连环相撞的自动报警系统，但是该报警系统分别采用3个方向的碰撞传感器，生产成本高，而且要在汽车的三个方位安装，安装和更换传感器都十分麻烦。

发明内容

本实用新型的目的在于：提供一种成本更低，安装方便的防止汽车连环相撞的自动报警装置，以克服现有技术的不足。

本实用新型是这样构成的：防止汽车连环相撞的自动报警装置，包括控制芯片和电源模块，控制芯片分别连接无线通信模块和语音发声模块，控制芯片连接三轴加速度传感器。

控制芯片连接有红外线通信模块。

控制芯片连接有复位模块。

控制芯片连接手动开关，以及中控控制开关或点火电源延时开关。

控制芯片连接时钟模块和闪光灯。

本实用新型提供一种当发生车辆碰撞、侧翻或行驶中出现故障(非正常停车)时，能及时将信息通过本装置采用无线电、或红外线自动(手动)传递给一公里以内正常行驶相向或同向后继车辆，一公里内其它车辆的本装置能够接收到报警信息，并及时将信息采用语音广播重复方式提醒司乘人员及时采取安全措施避让，达到有效防止汽车连环相撞恶性重特大事故发生的几率，克服现有汽车安全配置的不足。同现有技术相比，本实用新型采用的三轴加速度传感器，体积更小，成本更低，而且集成化高，安装方便。

附图说明

附图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

本实用新型的实施例：如图1所示，安装控制芯片1和电源模块2，控制芯片1分别连接无线通信模块3和语音发声模块4，控制芯片1还连接三轴加速度传感器5。控制芯片1还连接有红外线通信模块6，提供多种通信通道。

控制芯片1连接复位模块7，手动开关8，分别进行电路复位，手动报警功能的操作。

控制芯片1连接中控控制或点火电源延时开关9，通过车辆现有的中控对手动开关8进行锁死，防止车辆行驶过程中进行恶意报警，也可以连接点火电源延时开关9，当汽车点火启动半分钟或1分钟之后，将手动开关8锁死。只有当车辆发生非碰撞原因停下来，或者熄火以后，才能通过手动开关8进行手动报警，如轮胎漏气，或者轻微挂擦，没有引起三轴加速度传感器5自动报警的情况。

控制芯片1还连接时钟模块10和闪光灯11，提供时间校对和闪光灯报警功能。

本实施例中，控制芯片1采用现有的8051芯片，三轴加速度传感器5采用LIS344ALH，无线通信模块3、语音发声模块4和红外线通信模块6均采用现有的模块芯片(各芯片接线脚的产品编号如图1所示)。

车辆安装本装置后，当发生车辆碰撞、侧翻时，三轴加速度传感器5感应到后进行自动报警，或者行驶中出现故障(非正常停车)时通过手动开关8进行手动报警，控制芯片1通过无线通信模块3和红外线通信模块6发出报警信息，一公里内的其他车辆的相同装置接受到报警信息后，通过语音发声模块4进行提醒，使得司乘人员能够及时采取安全措施避让。