[实用新型]用于滤油器的磁化装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种配装在滤油器上的磁化装置改良结构；特别是指一种可直接附设在滤油器上的磁化装置，具有可转动和可移动的第一悬臂和第二悬臂，来调整配合不同的滤油器规格或尺寸。

背景技术：

在滤油器或机油滤清器内部或外部设置具有磁性体(例如磁铁)的磁化装置，来磁化通过滤油器的流体，改变该流体属性，使其分子结构重新排列、过滤金属磨屑、杂质，以提升机件润滑效果，让引擎燃烧完全等作用，已属一已知技术。例如，中国台湾第83208374号「滤油器之磁化吸盘」、第85200958号「滤油器改良结构」等专利案，分别提供了在滤油器外部和内部设置磁化装置的典型实施例。

基本上，相较于在滤油器外部配装磁化装置的结构型态而言，在滤油器内部设置磁化装置的型态在制造或更换、维修方面是比较麻烦的。一个有关在滤油器外部配装磁化装置的课题是，已知配装在滤油器的磁化装置为一固定体；因此，依据不同的滤油器规格(或尺寸)，业者必须制造提供不同规格的磁化装置来配合不同的滤油器，适用性较差、成本也比较高。为了改善上述问题，已知技术已揭露了一种可变更磁化装置规格的改良设计；例如，中国台湾第93215632号「适用于机油滤清器之磁化装置」专利案，提供了一个可行的实施例。这实施例提供了数个具有磁性体的承载座，每一个承载座的两边设有圆筒状的枢接部，使相邻的承载座以枢接部相接合，且以枢轴连结；因此，数个承载座可依据滤油器外部筒径逐一增加连结配置，环绕吸附在滤油器上，使承载座的磁性体对通过滤油器的流体产生磁化作用。

代表性的来说，这些参考数据显示了有关配装在滤油器或机油滤清器上的磁化装置的结构设计改良技术；如果重行设计考虑磁化装置的结构，使其构造不同于现有技术，将可改变它的使用型态，而有别于旧法；实质上，也会增加它磁化流体的效率。我们发觉一个比较理想的磁化结构型态，应能使该磁化装置具有可调整的结构和作用，来适应多种规格(或尺寸)的滤油器，而该可调整的结构和作用在上述的专利案中均未被揭露。

实用新型内容：

本实用新型所要解决的技术问题是：针对上述现有技术的不足，提供一种用于滤油器的磁化装置，该磁化装置直接附设在滤油器上，具有可转动和可移动的第一悬臂和第二悬臂，来调整和配合不同的滤油器的规格或尺寸。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种用于滤油器的磁化装置，包括基架、及以磁化通过滤油器的流体的磁性体，其特点是：还包括悬臂，所述基架的至少一端设有枢接部；该悬臂设有枢接端和自由端；该枢接端枢接在基架的枢接部上，形成可转动和移动的型态；该悬臂上配置有所述磁性体。

根据本实用新型用于滤油器的磁化装置，该枢接部包含有凹室和轨道，用以限制该第一悬臂和第二悬臂；并且，容许每一悬臂可在凹室和轨道内转动和移动。

根据本实用新型用于滤油器的磁化装置，该每一悬臂定义有自由端和枢接端；所述枢接端具有一通孔，容许一插销通过，将枢接端枢接在该凹室的轨道上。

根据本实用新型用于滤油器的磁化装置，该基架设置有槽室，用以设置一磁性体；所述磁性体的磁性至少与配置在第一悬臂或第二悬臂上的磁性体磁性相同，以产生一推力，将磁化后的流体推出滤油器，增加流体配送速率者。

如此，与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：这磁化装置的第一悬臂和第二悬臂可转动和移动，使这磁化装置可简便的依据各种不同规格或尺寸的滤清器，让使用者直接操作调整、配装作业；相较于已知技术而言，它的操作更简便、快速；该基架和第一、二悬臂配合磁性体的磁性配置，增加了磁化和配送流体的效率。

对于本实用新型所具有的新颖性、特点，及其它目的与功效，将在下文中配合所附图式第详加说明，而趋于了解；如图所示：

附图说明：

图1是本实用新型的立体结构示意图。

图2是本实用新型装配在滤清器上的立体示意图。

图3是图2的结构剖视示意图；其中，假想线部份描绘了该第一悬臂和第二悬臂的运动情形。

图4是本实用新型的一修正实施例示意图；显示了基架设置槽室和定位槽的情形。

图5是图4的操作实施例示意图；同时也描绘了流体的运动情形。

图6是本实用新型的衍生实施例示意图；显示该悬臂形成有圆弧面和缺口的情形。

图7是本实用新型的另一修正实施例示意图；显示该悬臂枢接端形成弯角型态的情形；其中，假想线部份描绘该第一悬臂和第二悬臂的运动情形。

标号说明：

10    第一悬臂