[实用新型]链篦机上篦床支撑、传动系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种链篦机，尤其是一种球团生产领域的链篦机上篦床支撑、传动系统中链轮配置数量、位置的优化装配结构。

背景技术

目前，球团矿链篦机-回转窑生产工艺中，视120～500万t/a生产规模不同，其链篦机整个有效加热回程中共有13～14个起控制和调节温度作用的风箱，每个风箱上面装有4根上托轴，共有上托轴52-56根，其直径为200～300mm，长度为4～5米，每根上托轴上都装有6个起支撑和被动传送运行链作用的旋转轮，即2个侧轮、2个链轮和2个平轮，侧轮安装于链篦机篦床上托轴的两侧，平轮、链轮在篦床上托轴的中部交替安装，48-56根上托轴与近40根下托轴共同支撑着80～100余米的运行链，形成一个有效加热长度为36～40米的环形回程。各旋转轮长期处于700～1150℃的高温环境中，都处于非常重要的位置。

链篦机载着球团矿，依靠安装于链篦机头部的电机和减速机来驱动头轮带着运行链运转，运行链带着篦床运动，各上托轴靠运行链与链轮、平轮和侧轮间的摩擦力带动，上托轴起支撑篦床和传送运行链的作用，链轮还起着防止运行链跑偏的作用。

因为链轮与链节之间的摩擦力最大，检测证明，链轮对链节的磨损是平轮和侧轮的5倍以上，同时，链轮的加工制造成本不仅比平轮贵50％，其使用数量还决定着链篦机的使用寿命，而链篦机的使用寿命的长短直接关系到球团生产线规模和效益。

实用新型内容

为了克服现有链篦机支撑、传动系统中链轮配置对整机寿命有不利影响的不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种优化链轮配置以延长整机寿命的链篦机上篦床支撑、传动系统。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：链篦机上篦床支撑、传动系统，包括设置在头轮和尾轮之间的篦床，篦床有效长度又由多组风箱组成，每组风箱的最上层有四根支撑、传动篦床的上托轴，每根上托轴上装有六个旋转轮，即两个侧轮和四个中间轮，除直接与头轮和尾轮相邻的两组风箱里的上托轴全部采用平轮为中间轮外，其余各组风箱中的上托轴，仅其中相对中间一根上托轴上有两个中间轮采用链轮，其余中间轮均采用平轮。

所述链轮在各组上托轴上采用如下配置方式：某组上托轴的两个链轮处于四个中间轮的两端位置，则与其相邻的那组上托轴的两个链轮处于四个中间轮的中间位置；某组上托轴的两个链轮处于四个中间轮的中间位置，则与其相邻的那组上托轴的两个链轮处于四个中间轮的两端位置。

所述安装有链轮的那根上托轴为该组的四根上托轴中靠近中部的其中一根。

所述直接与头轮和尾轮相邻的两组上托轴的中间轮均采用平轮。

本实用新型的有益效果是：通过把链轮安排装配在链篦机上最恰当的位置，减少链轮的使用量，既确保了链篦机篦床在长期的使用过程中不跑偏，又把运行链的磨损量降低，从而达到延长链篦机使用寿命的目的。

附图说明

图1是现有链篦机的链轮通用配置数量和位置示意图。

图2是本实用新型链篦机的链轮配置数量和位置示意图。

图中标记为，1-头轮，2-平轮，3-链轮，4-侧轮，5-尾轮，6-运行链，7-上托轴，10-链篦机篦床。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是现有链篦机的链轮通用配置数量和位置示意图，对现有链篦机而言，其支撑、传动系统的链轮装配数量为96～112个。

如图2所示，本实用新型的链篦机上篦床支撑、传动系统包括设置在头轮1和尾轮5之间的篦床10，篦床有效长度又由多组风箱组成，每组风箱的最上层有四根支撑、传动篦床10的上托轴7，每根上托轴7上装有六个旋转轮，即两个侧轮4和四个中间轮，除直接与头轮1和尾轮5相邻的两组上托轴7外，其余各组上托轴中，仅其中一根上托轴7上有两个中间轮采用链轮3，其余中间轮均采用平轮2。

按13～14个风箱计算，中间的11～12个风箱所对应的上托轴7只需要使用22～24个链轮，显然，上述方案相对于现有通用配置的链篦机而言，大大减少了所使用的链轮的数量，同时仍然能够保证篦床不跑偏，即优化了链轮配置，延长了整机寿命。

如图2所示，所述链轮3在各组上托轴上采用如下配置方式：某组上托轴的两个链轮3处于四个中间轮的两端位置，则与其相邻的那组上托轴的两个链轮3处于四个中间轮的中间位置；某组上托轴的两个链轮3处于四个中间轮的中间位置，则与其相邻的那组上托轴的两个链轮3处于四个中间轮的两端位置，以使得各运行链6均匀磨损，延长整机寿命。