[实用新型]一种涨缩缸油道结构无效

专利信息
申请号: 200920318351.1 申请日: 2009-12-24
公开(公告)号: CN201693023U 公开(公告)日: 2011-01-05
发明(设计)人: 毕金峰 申请(专利权)人: 天津市新宇彩板有限公司
主分类号: B21C47/30 分类号: B21C47/30
代理公司: 天津市杰盈专利代理有限公司 12207 代理人: 李凤林
地址: 300382 天津市西*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 涨缩缸油道 结构
【说明书】:

所属技术领域

本实用新型涉及一种轧机卷取机主轴涨缩的一种装置,属于冶金设备领域,特别是一种涨缩缸油道结构,适合于六辊轧机卷取机涨缩设备。 

背景技术

目前,冶金设备的六辊轧机卷取机涨缩缸钳口油道位于涨缩缸的前端缸盖处,缸盖通过螺栓连接与前端轴相连,液压油通过油道通向钳口方向,其缺点是缸盖与轴接触面处的密封发生泄露时,需要将液压缸缸盖处螺栓全部拆掉,同时要将液压缸和轴间的固定螺母才能进行设备维修,设备维修时间比较长,影响了设备的开动率。 

发明内容

本实用新型所要解决的问题在于,克服现有技术的不足,提供了一种一种涨缩缸油道结构。该不仅设计合理,改造方便,而且不必拆卸缸盖处的螺栓和固定螺母就可维修,减少了停机时间,提高了设备的开动率。 

本实用新型采用的技术方案是:涨缩缸前端缸盖处的油口加工丝扣,安装丝堵,在涨缩缸缸筒中的油道处向外侧钻涨缩缸缸筒侧孔,同时,轴与缸盖结合面处的油道加工丝扣,安装轴油道丝堵,在轴中的油道处的外侧钻轴侧孔。从而将油道由前端改为侧面。在使用过程中,如果发生泄露,不必拆卸缸盖处的螺栓和固定螺母就可维修,减少了停机时间,提高了设备的开动率。 

本实用新型的有益效果是,结构合理,改造方便,在使用过程中,如果发生泄露,不必拆卸缸盖处的螺栓和固定螺母就可维修,减少了停机时间,提高了设备的开动率。 

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。 

图1为本实用新型的结构示意图。 

附图编号为:1.缸盖,2.丝堵,3.涨缩缸缸筒,4.轴,5.轴油道丝堵,6.油道,7.涨缩缸,8.涨缩缸缸筒侧孔,9.轴侧孔。 

具体实施方式

参照图1,涨缩缸7前端缸盖1处的油口加工丝扣,安装丝堵2,在涨缩缸缸筒 3中的油道6处向外侧钻涨缩缸缸筒侧孔8,同时,轴4与缸盖1结合面处的油道加工丝扣,安装轴油道丝堵5,在轴4中的油道6处向外侧钻轴侧9而构成。,从而将油道由前端改为侧面。在使用过程中,如果发生泄露,不必拆卸缸盖处的螺栓和固定螺母就可维修,减少了停机时间,提高了设备的开动率。 

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